+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Problem z uruchomieniem gdy ciepły silnik (/Thread-Problem-z-uruchomieniem-gdy-ciep%C5%82y-silnik)
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - tacini - 07-07-2014
Wymieniłem filtr paliwa i problem z trudniejszym odpalaniem (gdy ciepły) ustał.
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - tacini - 12-07-2014
Witaj,nie,zaworek został stary i chyba za wcześnie się pochwaliłem bo co prawda jest lepiej ale dwa razy w ciągu 2 tygodni się zdarzyło że musiał 2-3 obroty zrobić zanim odpalił.
Zaworek wymieniony,obserwujemy.
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - grażyny - 24-07-2014
A co powiecie na to czy to może być pomocne przy trudniejszym odpalaniu silnika gdy jest ciepły ?? http://allegro.pl/zle-odpala-vw-lupo-polo-golf-passat-sharan-tdi-i4434562702.html .
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - marcyb3 - 24-07-2014
(24-07-2014, 21:06)grażyny napisał(a): A co powiecie na to czy to może być pomocne przy trudniejszym odpalaniu silnika gdy jest ciepły ?? http://allegro.pl/zle-odpala-vw-lupo-polo-golf-passat-sharan-tdi-i4434562702.html .
coś podobnego kolego zakładałem w OPLU OMEDZE , skutkowało to tym ze świece na ciepłym silniku grzały, bo bez tego ustrojstwa było ja w naszych TDI ,na sekundę zapalała się kontrolka i gaśnie a po założeniu tego ustrojstwa świece grzały jak przy minusowej temperaturze
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - grażyny - 24-07-2014
W instrukcji tego,, ustrojstwa ,, pisze że to działa do 10 sekund
.
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - marcyb3 - 24-07-2014
w omedze świeca też grzała około 10 sek i wtedy z pół obrotu odpalała ,a bez tego trzeba było chwile kręcić rozrusznikiem żeby odpaliła
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - wesol - 25-07-2014
kontrolka pomaranczowa to nie grzanie swiec zarowych. Mylicie pojecia. Swiece nie sa wazne a tymbardziej gdy temperatura otoczenia niejet ujemna. Swiec emozesz miec odlaczone a z tym symulatorem odpali od strzala. Czemu? bo dawka startowa paliwa jest bardzo duza gdy sie symuluje temp ujemne.
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - grażyny - 25-07-2014
Więc co byście polecili kompem zwiększyć dawkę startową paliwa czy kupić ten ,,starter,, dodam że za podpiecie kompa płaciłem 60 zł. wiec cena jednakowa ??
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - marcyb3 - 25-07-2014
(25-07-2014, 06:24)wesol napisał(a): kontrolka pomaranczowa to nie grzanie swiec zarowych. Mylicie pojecia. Swiece nie sa wazne a tymbardziej gdy temperatura otoczenia niejet ujemna. Swiec emozesz miec odlaczone a z tym symulatorem odpali od strzala. Czemu? bo dawka startowa paliwa jest bardzo duza gdy sie symuluje temp ujemne.
Kolego @wesol nie chce się z tobą sprzeczac , wiem jak bylo na przykładzie opla omegi , tam po podłączeniu podobnego ustrojstwa świece grzaly , a nie tylko kontrolka świeciła , wiem bo sprawdzałem to jak zakładałem to do dwóch moich omeg 2,5tds . Nigdzie nie napisałem że tak będzie też w VW z tym ustrojstwem
RE: Znowu trudniej odpala gdy ciepły - wesol - 25-07-2014
Tak grzac też będą. Ściganij fajki że świec to z tym ustrojstwem też ładnie dodali. Ggdyby to zależało od tego grzania to przy -15 już by wcale nie odpalił.
Podpiecie kompa i zmiana softu z większą dawka startowa to nie podpiecie za 60 zł.