Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (/forumdisplay.php?fid=6) +--- Dział: Kupujemy Samochód (/forumdisplay.php?fid=85) +--- Wątek: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz (/showthread.php?tid=31) |
RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - wesol - 05-06-2012 22:40 Jak kolega góral zalozył temat ( zreszta ktorys z kolegów scalił go z istniejacym) to juz napisalem posta ze zamykam ten temat bo jest kontrowersyjny. Mialem juz wysłac ale mowie sobie dam szanse, moze wojny nie bedzie. No i przeczucie mnie jednak nie myliło. Wojna sie zaczyna. Panowie nie ma sensu prowadzic tego typu dyskusji, sa za i przeciw. Bedzie dalej prowadzona taka atmosfera to temat zostanie zamkniety i beda prezenty. A moglem zamknąć juz wtedy. RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - niebieski91 - 06-06-2012 01:25 wesol zawsze będzie kontrowersja to dyskusja o wyższości świąt bożego narodzenia nad świętami wielkiej nocy RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - wurba - 06-06-2012 21:21 Nie trzeba zamykać i "prezentować" trzeba po prostu radzić zgodnie z tematem, a paliwko do sga to nie jedyny atrybut tych aut. Już pisałem o swoim i po dłuższej eksploatacji to co mnie na początku wpieniało teraz jest znośne, a to że małżonka jest głównym użytkownikiem naszej Sharanki to nawet jako pasażer wożony do pracy czuję się w nim świetnie. Jadąc ze znajomymi, nierzadko w 7-mkę, codziennie dojeżdżając do pracy i na wakacje doskonale spełnia swoja rolę. Mało tego, po wzroście cen paliw szukałem czegoś w zamian co mogłoby być oszczędniejsze w codziennej eksploatacji no i zacząłem zastanawiać się "po co to robię?". Spalanie w okolicach 7 litrów, olej i filtry co 15 tys za niecałe 300 pln, wszechstronna funkcjonalność. Czego potrzeba mi więcej, mam se kupić Lupo żeby mniej paliło?? Pierwsze dwa lata to wydatki zamykające się w 10tys za różne częsci i naprawy, dwa kolejne to oleje i filtry i sporadycznie jakaś część nieprzekraczająca 200 zeta, a oficjalnie ma 307 tys przejechane ( u niemców 1 rok na pewno była taxi, trzy kolejne miała go jakaś czeszka z okolic Passau ). Bardzo polecam te auta za swoją funkcjonalność i trwałość. Mają swoje bolączki i o nich można poczytać na forum, tym i innych. Zdecydowaną większość określiłbym "dla majsterkowiczów", więc jeśli ktoś lubi czasem coś pomajstrować bo ma z tego satysfakcję że potrafi, to czego innego wam potrzeba? Pozdrawiam miłośników SGA RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - bartixr - 09-06-2012 17:49 wurba całkowicie popieram człowieka, dobrze prawi. RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - góral.tz - 09-06-2012 20:29 podłubać w samochodzie lubię, więc małych pierdołek się nie boję, a już od dawna chodzi za mną sharan i kusi, A4 dobry samochód ale brak mi w nim przestrzeni i stąd pokusa na sharana, a może ma z was ktoś u siebie 4motion czy to równie bezawaryjny napęd jak quattro? RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - bartixr - 10-06-2012 00:04 (09-06-2012 20:29)góral.tz napisał(a): a może ma z was ktoś u siebie 4motion czy to równie bezawaryjny napęd jak quattro? poczytaj trochę o 4motion i przejdzie ci chęć na ten napęd.. to nie jest stały napęd jak w quattro. chcesz więcej wrażeń to kup vr6 2,8, ale pamiętaj że SGA to mini-van i to nie jest sportowe auto. chcesz jeździć ostro to wybierz mocne A4. RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - sk4000 - 11-06-2012 10:24 Ja mam 4motion ( i jest to już moje 6 auto z tym napędem - miąłem paski i golfy jeszcze ). Generalnie dołączany napęd nigdy nie dorówna stałemu ale oszczędności w zużyciu paliwa są nie małe w porównaniu. W samej jeździe nie poczujesz różnicy - mówię o sharanie a to raczej van nie do wyścigów i stał napęd mu nie potrzebny. Mieszkam w górach i ja napęd mieć muszę. Miałem audi quattro (allroad) i prawdę mówiąc w górach lepiej mi się jeździ 4motionem (jest lżejszy). Nigdy nie miałem w żadnym samochodzie problemów z tym napędem i mogę go śmiało polecić. Ale do miasta czy na trasy bez sensu auto z takim napędem kupować. RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - daneczek76 - 11-06-2012 11:11 sk4000 masz racje na prostą (asfalt) i miasto lepiej zakupić coś mocniejszego. RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - minik - 18-07-2012 14:24 dziekuję wszystkim za odpowiedzi - ale skołowany jestem, narazie szukam sha/alh i jaka mi się spodoba to taką kupię. raczej przekonuję się do benzyny + LPG (jest ich jak na lekarstwo) ale diesla tez nie wykluczam. jeszcze jedno pytanko - jak wygląda temat z regenracją części tzn: koło dwumasowe, turbina wtryski - opłaca się czy lepiej szukać używek lub nówek ? pozdr, minik RE: Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz - krisb - 16-03-2013 13:50 Nie wiedziałem gdzie mam to naoisac,Potrzebuje porady który silnik wybrac żeby był mniej awaryjny,i czy to dobre auta - http://moto.allegro.pl/ladny-lt-sprinter-doka-2-9-td-122km-1wl-z-niemiec-i3103375906.html - http://moto.allegro.pl/ladny-lt-sprinter-doka-2-9-td-122km-312d-z-niemiec-i3103375275.html - http://moto.allegro.pl/mercedes-sprinter-2-9td-doka-dopel-kabina-igla-i3096762139.html - http://moto.allegro.pl/mercedes-sprinter-doka-dopel-kabina-super-stan-i3076306074.html Potrzebuję szybkiej odpowiedzi czy warto kupić taki model samochodu,żeby później nie żałować wyboru,ponieważ jutro jadę już kupić. Miał ktoś może doczynienia z takimi samochodami? Z góry dziękuję,pozdrawiam |