+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta)
+---- Wątek: Co wyłącza oryginalny alarm, pilot czy otwarcie zamka kluczykiem? (/Thread-Co-wy%C5%82%C4%85cza-oryginalny-alarm-pilot-czy-otwarcie-zamka-kluczykiem)
RE: Co wyłącza oryginalny alarm, pilot czy otwarcie zamka kluczykiem? - kalamb - 03-02-2019
(03-02-2019, 16:22)wesol napisał(a): ...Dokładanie alarmu niefabrycznego w zakładach tym się specjalizujących też jest robione zazwyczaj tak że grotem nie rozbraja się alarmu ale dlatego też że nie trzeba dodatkowych kabli ciągać.
Prawdziwy sens wypowiedzi powinien brzmieć : dlatego, ze nie chce się ciągnąć dodatkowych kabli dlatego grotem nie rozbraja się alarmu ;-)
Takich „fachowców” powinno się zostawiać bez dostępu do telefonu z zazbrojonym alarmem w szczerym polu i z kompletem samych grotów ;-)
RE: Co wyłącza oryginalny alarm, pilot czy otwarcie zamka kluczykiem? - wesol - 03-02-2019
Niby tak. Dla złodzieja to i tak żadna przeszkoda. Nie wiem czy nawet złodziej próbuje kraść w ten sposób. Chyba że amator. Zresztą kraść sga które mają po 18 lat? Po co jak auto warte 10 tys zł. Kradnie się fury kilku-letnie warte po 100 tys a i nawet to raczej za mało. Auto tzw ciepłe ma wartość 1/3 takiego legalnego a czasem i 1/4. Na części to oczewiscie lepiej się wychodzi ale trzymaj takie auto rozebrane pod domem?