+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Diagnostyka VAG (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Diagnostyka-VAG)
+---- Dział: Analizy logów (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Analizy-log%C3%B3w)
+---- Wątek: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z (/Thread-Analiza-log%C3%B3w-b%C5%82ad-550-1-9tdi-1Z)
Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - imperator27 - 17-10-2012
Witam wszystkich,proszę o analize logów.
Auto po przekroczeniu 3000tys.obr traci moc i w tym momencie od razu wyrzuca błąd ''550 Regulacja początku wtrysku''
Kat statyczny w silnik bloki pomiarowe grupa 000 pozycja druga na rozgrzanym silniku wynosi 58.
Niepokoi mnie log 01-004,proszę o sugestie gdzie szukac przyczyny usterki.
Pozdrawiam.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - wesol - 17-10-2012
poza tym ze turbo strasznie przeladowuje a przeplywka nie pokazuje prawidlowych wartosci to ten blad powinien byc piecio-cyfrowy czyli 00550 co by sugerowalo prawdopodobnie problem z nastawniekiem w pompie lub samą pompą.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - imperator27 - 17-10-2012
tak jak mówisz ten błąd jest piecio-cyfrowy,Co może być przyczyną tak dużego przeładowania?(błędu przeładowania nie ma)i co z tą przepływką może już umiera lub jest zabrudzona co do nastawnika to chyba będę musiał go podmienić i się okaże.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - wesol - 18-10-2012
zmiennej geo nie masz ale jest zawor WG ktory to tez jest sterowany. Mozliwe ze sie zaciera ta dzwignia. Trzeba sprawdzac. póki co pompe bym odpuscil ale podmienil przeplywke z innego auta.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - imperator27 - 18-10-2012
dlaczego uważasz abym pompe se odpuścić skoro ewidentnie widać w logu 01-004 że nie zmiena kąta wtrysku do wymaganego i w dodatku jest właśnie błąd odnośnie regulacji kąta...
jeśli cos źle kumam to proszę o sprostowanie.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - wesol - 18-10-2012
a sprawdz jeszcze w tdi timmening jaki jest i czy lekko sobie lata tak gora-dół.
Wole zebys odrazu nie pakowal se w wydawanie wiekszej kasy znaim cokolwiek postanowisz. Tak jak przpelywke mozna sie naciac bo to ze ma niskie wartosci moze tez sugerowac ze masz dziurę w wezu zaraz za nią.
Podejrzewam ze faktcznie problem moze lezec w samej pompie ale badzmy ostrozni.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - imperator27 - 20-10-2012
dziś trochę powalczyłem i :
podmieniłem nastawnik pompy ale niestety dalej to samo czyli po przekroczeniu 100km\h łapie zmułe i wywala bład ''00550 rozpaczęcie regulacji wtryskiwacza'' diagnozowałem sprzetem Autoboss v30.
W BS grupa 000 pozycja druga kąt na jałowym skacze 47-50.
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - wesol - 20-10-2012
na jalowych trzyma dobrze. ciekawe jak przy jezdzie. Bledow nie mozna brac doslownie bo nawet za tsaki stan rzeczy moze odpowiadac np awaria wtrysku sterujacego( tego z kabelkiem).
RE: Analiza logów bład 550 1.9tdi 1Z - imperator27 - 20-10-2012
wtrysk sterujacy podmienie w poniedziałek,dzis już zbraklo mocy a raczej chęci...
mierzyłem jego rezystancje i wynosi 108 ohm więc raczej dobry ale i tak go podmienie dla pewności.
Jak to nie pomoże to jeszcze podmienie pompe wtryskową a na końcu sterownik silnika.