Układ kierowniczy, maglownica, wspomaganie. - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005) +---- Dział: Ogólno techniczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Og%C3%B3lno-techniczny) +---- Wątek: Układ kierowniczy, maglownica, wspomaganie. (/Thread-Uk%C5%82ad-kierowniczy-maglownica-wspomaganie) |
RE: Układ kierowniczy, maglownica, wspomaganie. - grażyny - 25-09-2014 U mnie od paru dni zauważyłem chrobotanie-skrzypienie przy ruchach kierownicą ,czytając Wasze posty skojarzyłem że to problem może być z pompą wspomagania i przypomniałem sobie że niedawno miałem wymieniany termostat co wiąże się z demontażem i ponownym montażem pompy i naciągiem paska - i teraz pytanie czy pasek jest za mocno czy za lużno naciągnięty , dodam że wcześniej kierownica chodziła cichutko ,to 1 -sprawa, 2- to czy mając pompę wspomagania w reku trzeba było sprawdzać stan jakość płynu ??? RE: brak wspomagania rano jak zrobiło się zimno - Fred - 25-09-2014 Jeśli płyn do wspomagania był zalany nowy, to może pompa już nie domaga. Czy płyn do wspomagania nie powinien być przypadkiem czerwony? RE: brak wspomagania rano jak zrobiło się zimno - daneczek76 - 25-09-2014 Zielony zielony mineralny proszę oto linki z przykładami: Link 1 Link 2 W nowszych autach jest czerwony . Najlepiej przed wymianą wziąć strzykawke zaciągnąć poczekać aż osad opadnie i widać kolor , ewentualnie chusteczke zamoczyć wyciągnąć i też wiadomo jaki kolor. RE: brak wspomagania rano jak zrobiło się zimno - Fred - 25-09-2014 Rzeczywiście coś pomyliłem. Wiem, że wlewałem kiedyś czerwony, ale widać do innego auta. RE: brak wspomagania rano jak zrobiło się zimno - daneczek76 - 25-09-2014 VW jest koloru zielonego mineralny , nie można mieszać i dolewać do mineralnego syntetyka lub wymieniać na syntetyk bo się wysraja uszczelki. Zresztą kiedyś właśnie kolega tak zrobił po naprawie maglownicy zalał syntety długo nie trzeba było czekać. RE: Układ kierowniczy, maglownica, wspomaganie. - skimir - 25-09-2014 Chrobotanie i skrzypienie raczej od pompy nie pochodzi. Pompa jak pada to albo po prostu słabnie wspomaganie albo zaczyna buczeć przy skręcaniu. Chrobotanie i skrzypienie to może być górne łożysko kolumny MacPhersona. Ustaw samochód na jakimś podłożu śliskim, tak aby łatwo i w miarę szybko kręcić kierownicą. Niech ktoś kręci a Ty ręką złap za sprężynę kolumny - jak chrobocze łożysko to wyczujesz na sprężynie, że są zaciecia itp. Regeneracja Pompy Wspomagania i Maglownicy - POMOCY!!! - aleph01 - 08-10-2014 Witajcie. Wlasnie odebralem auto od mechanika po wymianie rozrzadu ... Zaplacilem 400PLN i bardzo sie ucieszylem ze malo. Pojechalem w trase i w Warszawie padła pompa wspomagania. Musialem zjechac do warsztatu no i na szybko okazało sie ze padło łozysko od pompy wiec oddali ja do regeneracji. Za regeneracje oraz wymiane pompy krzykneli 580PLN. Twierdza ze sa przecieki na maglownicy i tez by trzeba ja zregenerowac a za te przyjemnosc zazyczyli sobie dodatkowe 1000PLN. Dodatkowo okazało sie ze jest wedlug nich luz na drazku kierowniczym i oslona na maglownicy zerwana. Wymienia mi to za 200PLN No i zalamka u mnie totalna bo jakos strasznie duzo to wszystko. mam pytanie o pomoc. Po pierwsze czy te ceny ktore w warsztacie mi podali to sa przyzwoite, czy znacznie naciagane? No i czy znacie jakis forumowy przyzwoity warsztat w rejonach warszawy co by dobrze zaopiekował sie moim Szarikiem? To nowy nabytek moj i bardzo go polubilem ale jakos po dwoch tygodniach od zakupu wychodza takie rozne sprawy ze sie przestraszylem. Pomocy drodzy wielbiciele Szarikow. RE: Regeneracja Pompy Wspomagania i Maglownicy - POMOCY!!! - andrew7800 - 08-10-2014 Droga ta regeneracja pompy wspomagania. Za 300 złotych kupisz nową i w miarę firma . Regenerowałem pompę wspomagania za 200 złotych. Jeśli chodzi o regenerację maglownicy to ten temat właśnie przerabiam u siebie.Regeneracja kosztuje 500-700 złotych a ze zdemontowaniem i włożeniem 700-900 złotych. Co do drążka + osłonka+zaciski i robocizna to około 200 złotych. Ta cena jest w miarę i zależy od użytych części. RE: Regeneracja Pompy Wspomagania i Maglownicy - POMOCY!!! - carsontaxi - 09-10-2014 na podkarpaciu regeneracja maglownicy kosztuje 500zl , gosc naprawdę robi super i szybko, jesli ktos potrzebuje stara maglownice do regeneracji oddam za przyzwoite pieniądze , kopiłem uzywke za 400 zl ktora musialem potem regenerowac za 500zl . Ale przynajmniej w warsztacie przełożyli mi maglownice za pare godzin , bo mialem juz stara zregenerowana . RE: Regeneracja Pompy Wspomagania i Maglownicy - POMOCY!!! - aleph01 - 09-10-2014 Hej kolego Carsen a koszty wymiany no i potem podobno trzeba geometrie robic, wiec jaki calkowity koszt u ciebie... Regenaracja-wymiana-geometria? Tak jak Andrew pisze tu w dwoch miejscach rowniez w granicach 900pln. |