Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005) +---- Dział: Dogrzewanie (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Dogrzewanie) +---- Wątek: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI (/Thread-Temperatura-p%C5%82ynu-ch%C5%82odz%C4%85cego-silnik-TDI) |
RE: Temperatura silnika ,ogrzewanie - artkk - 11-02-2012 (02-12-2010, 01:51)moherydz napisał(a): To co wskazałeś na schemacie jest tylna dmuchawą. Jest tam 2 nagrzewnica i jeśli posiadasz klimę dwu-strefową znajduje się tam też drugi parownik. RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - zmuda1987 - 16-06-2012 Witam, ja mam podobny problem z Alhambra 1.9 TDI z 2001. Kiedy kupilismy wymienilismy na dzien dobry czujnik temperatury i termostat, gdyz pokazywalo nam caly czas zimny silnik. Teraz po wymianie silnik sie nagrzewa- i owszem, jednak dzieje sie to strasznie wolno. Mam porowanianie z sharanem tesciowej i kiedy jej auto lapie 90* nasze w daszlym ciagu jest zimne, albo wskazowka ledwie sie ruszyla. Odlaczylismy webasto, ale zastanawiamy sie czy problem nie lezy gdzie indziej. Doradzcie prosze ktos madry gdzie mozna szukac przyczyny, ps na kompie brak bledow. RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - piotto0 - 17-06-2012 Posiadałem starszego Sharana ( 97r i w nim auto nagrzewało mi się dłużej niż teraz w 02r. ) Kupiłem Sharana 2002r i webasto mi nie chodziło = przy temperaturze 0C i mniej po przejechaniu z domu do pracy ( kawałek autostradą w sumie 12km ) temp silnika się nie ruszyła. Okazało się że pompka uszkodzona, kupiłem nową ( 350zł ) i dalej nie "chodziło" jak trzeba, tzn webasto się włączało i potem wyłączało po chwili. Zapytałem się znajomych mechaników co z tym zrobić, podłączyli mi pod komputer i "przepalili" webasto ( czarne chmury na warsztacie ... w aucie z 40 stopni chyba było, webasto na "pełnym ogniu" ). I po tym zabiegu wreszcie auto się dogrzewało, i sprawa wyglądała tak. Po przejechaniu 1 km wskazówka już na pierwszym polu, po zjechaniu z kawałka autostrady ( 7 km ) 90C. Mimo że dmuchawa itd ustawiona na auto = w środku ciepło pięknie dmuchało. RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - bartixr - 19-06-2012 (16-06-2012, 16:54)zmuda1987 napisał(a): nasze w daszlym ciagu jest zimne, albo wskazowka ledwie sie ruszyla. sprawdź "ręką" jak szybko otwiera się termostat. czyli po nocy zapalać auto , obserwujesz wskaźnik temp a jeszcze lepiej VAG-com podłacz i "biegaj macać" górny przewód chłodnicy kiedy zacznie sie robić ciepły. Cudów nie ma, jeśłi auto nie osiąga temp - termostat. Podłączył bym vaga aby sprawdzić temp. na czujniku w głowicy - moze wskaźniki oszukują albo sam czujnik jest uszkodzony. RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - agaikarol - 25-06-2012 1. Sprawdzić VAG-iem temperaturę. 2. Sprawdzić temperaturę cieczy chłodzącej - zewnętrznym termometrem 3. Sprawdzić Jeszcze raz termostat. RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - robitak - 28-10-2014 Witam, czy wskazówka temperatury płynu chłódzącego przy jeździe autostradą 130 km/h może być około 2 mm za pionową kreską 90 stopni? Pozdr RE: Temperatura płynu chłodzącego, silnik TDI - skimir - 31-10-2014 Pionowa kreska to tylko coś około 90st. Jak ktoś przesunął wskazówkę to może być za lub przed... Jak miałeś wcześniej przed kreską a nagle robi się za to coś w układzie się zmieniło i trzeba by sprawdzić. Jakby temperatura rosła to też, również jakby się mocno wahała. U mnie po rozgrzaniu wskazówka stoi jak przyklejona - czy to -20, czy +35 (w bardziej ekstremalnych temperaturach nie sprawdzałem :-)), autostrada, korki. Zmianie ulega tylko temperatura oleju. |