+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Dział: Diagnostyka VAG (/forumdisplay.php?fid=14)
+---- Dział: Kody błędów (/forumdisplay.php?fid=16)
+---- Wątek: Błąd 00527 (/showthread.php?tid=1701)
Błąd 00527 - spuki1 - 17-04-2012 22:17
Dziś sprawdziłem swoje autko VAGiem i wyskoczyło
-00527 czujnik temp. w kolektorze dolotowym.Co to może być gdzie szukać i jak naprawić.Pomoże ktoś?
RE: Błąd 00527 - moherydz - 18-04-2012 01:25
Nr.11 na rysunku (czujnik G72)
[attachment=732]
Możesz zmierzyć opór według tej tabeli:
[attachment=733]
Tabela A obrazuje rezystancje w przedziale temp. 0...50 °C
Tabela B 50...100 °C.
Przykład:
30 °C odpowiada rezystancji 1500...2000 ω
80 °C odpowiada rezystancji 275...375 ω
RE: Błąd 00527 - spuki1 - 18-04-2012 19:43
(18-04-2012 01:25)moherydz napisał(a): Nr.11 na rysunku (czujnik G72)
Możesz zmierzyć opór według tej tabeli:
Tabela A obrazuje rezystancje w przedziale temp. 0...50 °C
Tabela B 50...100 °C.
Przykład:
30 °C odpowiada rezystancji 1500...2000 ω
80 °C odpowiada rezystancji 275...375 ω
Ok jak się zabrać do tego?
RE: Błąd 00527 - moherydz - 19-04-2012 00:14
Sprawdź Vag-iem:
01/ "Address word" > 08/ "Read measured value block" > 007/ "Display group number 7"
Jeśli jest coś walnięte to zamiast realnych temperatur wskazuje 136.8°C (silniki AFN, AVG), więc wtedy sprawdzasz rezystancje czujnika.
Wypinasz wtyczkę z czujnika i mierzysz opór między stykami (czujnika oczywiście) przy pomocy omomierza.
Jeśli dobry to zostaje wtyczka i przewody.
Nr. części: 028906081
RE: Błąd 00527 - red - 23-04-2012 11:41
kolego sprawdź czy z kostki która jest na czujniku ne zsunął się kabel - to dość często się zdarza - naprawa jest prozaiczna bo trzeba wepchnąć kabelki z powrotem i zabezpieczyć np taśmą izolacyjną lub klejem - powinno być ok
może tak się dziać zwłaszcza jak coś ostatnio robiłeś np. przy rozruszniku, rurach do IC
co za czujnik? - pieczara - 23-11-2017 00:12
witam
w vagu wyskakuje mi caly czas blad
00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
czy na ponizszym zdjeciu jest to wlasnie czujnik G72?:
https://drive.google.com/file/d/1vQfXDAA5fSv-2plB3fvialwuRvyngFtJ/view?usp=sharing
jak widac ktos wczesniej izolowal kabelki tasma ,bo widac ze ta oslonka jakby zsunela sie z kabelkow
PYTANIE DRUGIE
co to jest za kabel zakonczony ta wtyczka ,biegnie on kolo bagnetu od oleju ijest zakonczony wlasnie ta wtyczka:
https://drive.google.com/file/d/1rF-YVEhMBiwPn7netgxzhf32KTNXfJZ6/view?usp=sharing