+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Ogólno techniczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Og%C3%B3lno-techniczny)
+---- Wątek: Pedał sprzęgła nie wraca/bierze nisko/problem z wysprzęglaniem (/Thread-Peda%C5%82-sprz%C4%99g%C5%82a-nie-wraca-bierze-nisko-problem-z-wysprz%C4%99glaniem)
RE: Sprzęgło - problem z wysprzęglaniem - marcyb3 - 15-11-2013
moze to byc zapowietrzony uklad.sprobuj odpowietrzyc a jak nie pomoze to bedzie czekac cie wymiana
RE: Sprzęgło - problem z wysprzęglaniem - cichy1966 - 01-12-2013
Witam!
Kończę wątek.
Wymiana płynu i odpowietrzenie układu wysprzęglika pomogło na dwa tygodnie. Potem znowu to samo - tak jakby tarcza sprzęgła skleiła się z kołem.
Tak więc zdecydowałem się na wymianę kompletu:
- koło dwumasowe
- tarcza sprzęgła
- docisk
- wysprzęglik hydrauliczny
Wszystko firmy LUK
Części około 150 zł - robota 500.
Teraz jest super - pedał sprzęgła chodzi leciutko, silnik jest bardziej cichy i podczas zatrzymywania silnika (przy wyłączeniu zapłonu) silnik staje bardzo płynnie (nie ma takiego "zabujania" silnika i metalicznego dźwięku).
Zamykam wątek - jakby były jakieś pytanie - chętnie odpowiem.
S.C.
RE: Sprzęgło - problem z wysprzęglaniem - marcyb3 - 01-12-2013
kolego a gdzie dostałeś taki komplet za 150 zł???czy poprostu zabrakło jednego zera??
RE: Sprzęgło - problem z wysprzęglaniem - kaskader - 01-12-2013
no wlasnie zabraklo tego zera czy nie
RE: Sprzęgło - problem z wysprzęglaniem - wesol - 01-12-2013
za 150 to moze by kupil uzywana tarcze sprzeglową tak wiec lekko 1500 zl za czesci i to pewnie do VP'ka czyli zestaw na sprzeglo 228 mm do AFN'a.
RE: Pedał sprzęgła nie wraca - nisko - Dymsha - 02-02-2014
Podepnę się pod temat.
Mam problem identyczny jak w tym poście z innego forum:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=328690&start=0
Sharan rocznik 2005 1.9 TDI 115 KM.
Mój mechanik mówi , że to raczej dwumas pada. Wymieniłem już pompkę przy pedale sprzęgła, sprawdzane i konserwowane były sprężyny przy nim, odpowietrzone porządnie.
Z opisu z tego linka wynika, że wymiana dwumasa nie pomaga. Macie jakieś pomysły? Bo nie uśmiecha mi się wydawać kupę kasy na dwumas, jeśli to nie pomoże...
Aha, zaczęło się od tego, że pedał zaczął się przycinać i trzeba mu było pomóc stopą, żeby wrócił, czasem z lekkim oporem sprężyny wracał, a czasem lekko. Teraz doszedłem też do tych objawów z powyższego linka. Help!
RE: Pedał sprzęgła nie wraca - nisko - jaczek7 - 02-02-2014
Miałem to samo kolego, tylko ja niestety wymieniłem całe kompletne sprzęgło i niestety nie pomogło, nie wiem czy Cię pocieszę czy zmartwię ale to wina skrzyni biegów. Jest luz wzdłużny na wałku skrzyni, wyrabia się łożysko w obudowie i dlatego sprzęgło nie odbija i przy dodawaniu gazu faluje. Koszt regeneracji ok 1000zł
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=4734&page=2
RE: Pedał sprzęgła nie wraca - nisko - horse66x - 06-02-2014
Witam Panowie czytam ten wątek i muszę powiedzieć, że walczyłem w swoim aucie dokładnie z takim samym problemem. Tzn, pedał sprzęgła nie zawsze wracał, a raczej czasami tylko wracał. Dodatkowo miałem problem ze skrzynią, ale to osobny temat. W każdym razie odpowietrzanie nie dało praktycznie żadnej poprawy, a że dało sie jeździć, czekałem i zbierałem fundusze na naprawe/wymiane skrzyni w między czasie przekopując internet. I znalazłem rozwiązanie na forum seata. Otusz u mnie właśnie problemem była skrzynia, czyli luz wzdłużny wałka sprzegłowego. Powstaje on dlatego, ponieważ obudowa skrzyni jest kiepskiej jakości ( nota bene produkowana chyba w Argentynie czy gdzieś tam), i zabezpieczenie metalowe na wałku wyciera w obudowie rowek. Jest na to recepta. Trzeba ściągnąć plastikowa zaślepkę skrzyni (widoczną po zdjęciu lewego koła na godz. 10 względem półośki ( Zaślepka raczej jednorazowa, do nabycia w aso za 24 zł). Nawet olej nie wycieka, najwyżej kilka kropli. Po zdjęciu zaślepki ukazuje sie nam wałek sprzęgłowy wraz z zabezpieczeniem. Trzeba zmierzyć jego luz wzdłużny (bardzo łatwo przesuwać go paluchem). Następnie wytoczyć u tokarza pierścień o grubości tego luzu czyli między 1 a 2 mm i średnicach wew. 72,2, zew. 75 mm. Zdjąć pierścień zabezpieczjący i pod niego wcisnąć wytoczony pierścień. Założyć wszystko z powrotem i cieszyć sie dobrze działającym sprzęgłem i zaoszczędzonymi $$.
Później może być konieczna drobna regulacja linek skrzyni.
pozdrawiam horse
RE: Pedał sprzęgła nie wraca - nisko - kubabike - 06-02-2014
potwierdzam. nie jest to kwestia odpowietrzenia a luzu w skrzyni. Nie trzeba toczyc podkldek, tylko zakupic oryginalne. Kosz naprawy max 50zł.
RE: Pedał sprzęgła nie wraca - nisko - jaczek7 - 07-02-2014
Ciekawe rozwiązanie tylko też ciekawe na jak długo wystarcza, u mnie zostało naprawione/zrobione całe gniazdo na to łożysko a luz miał ok 0,5cm wiec nie wiem czy pierścień 1-2 mm załatwi sprawę, ale za tak niewielka kasę warto spróbować.