+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju (/Thread-sharan-2-0-TDI-BRT-naprawa-uszkodzona-pompa-oleju)
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa, wymiana silnika - wesol - 11-12-2014
Wiadoma sprawa. Mozna też ptofilaktycznie waleczek wymienić póki auto chodzi bo koszt części to 15 zł.
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa, wymiana silnika - krzysiek73lk - 12-12-2014
A jak ogólnie ma się sprawa awaryjności z silnikami BRT po 2008r czy zostały może poprawione bo mam zamiar kupić Sharana z 2009 z takim właśnie silnikiem
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa, wymiana silnika - Bogos - 31-12-2017
Cudowny BRT.
Nowa przypadłość dla 2.0 BRT z którą jeszcze się nie spotkałem. Auto przyjechało na lawecie. Opis usterki zrobiło bumm i strzasznie zaczęło coś prać w silniku.
Okazało się że tym razem nie padł zabierak pompy oleju tylko kółko posrednie pompy oleju się odkręciło. Przy okazji urwało stopkę wału korbowego oraz sam wał pękł na pół.
Dziś udało mi sie zrobić przekładkę silnika.
Silnik ładnie odpalił i wszystko było ok do jazdy próbnej. Po osiągnięciu temp pow.70stp zapala sie kontrolka niskiego ciśnienia oleju podczas jazdy. O dziwo na wolnych obrotach przy temp. 80stp+ nic się nie dzieje dopóki nie zacznę mu robić tz.przygazówki do ok 2,5-3 tys obr. Gaszę silnik zapalam na nowo i znów wszystko ok.
Dziś już było póżno aby robic jakieś testy,sprawdzenia. W poniedziałek mam zamiar sprawdzić ciśnienie oleju,sitko w misce i wałek rozrządu.
Zabierak jest nowy , no chyba że częsci zew.w papie sa wyrobione.
Jeśli macie jakieś sugesteje to zapraszam do dyskusji tak aby w wtorek.ruszyc pełną parą. Pozdro.
Pompa olejowa - stepek122 - 27-04-2018
witam kupilem sharana 2.0 tdi 2006r. czytajac wiele watkow o pompie olejowej chcialbym wymienic walek napedu pompy zanim cos sie wydazy. Widzialem filmiki na yt ze wystarczy zabezpieczenie segera zdjac i da sie to ogarnac po zdjeciu miski olejowej czy ktos to przerabial?prosze o pomocne wskazowki
Zabierak- walek pompy oleju - stepek122 - 28-04-2018
Witam,
przymierzam sie do wymiany zabieraka pompy oleju profilaktycznie poki co. Jednak mam pytanie bo w etce sa dwa rodzaje 70mm i 100mm. moje auto to sharan 2.0 tdi brt 2006 rok wiec jaki walek kupic?ktos przerabial temat?
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju - tolus24 - 28-04-2018
Witam.
Zabierak pompy oleju o długości 77mm był stosowany do około połowy 2009r., potem stosowano 100mm. Jeżeli kupisz 100mm, a masz 77mm, to po prostu trzeba dać pompę na frezarkę aby pogłębić otwór wewnętrzny na 100mm albo kupić nową pompę olejową z dłuższym podtoczeniem i dłuższym imbusem. Podaj numer VIN to postaram się sprawdzić w serwisie, jaki był oryginał.
Pozdrawiam
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju - wesol - 28-04-2018
W sga z tego co wiem tylko ten krótki był.
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju - tolus24 - 29-04-2018
Witam.
Na pewno były dwa i około właśnie 2009r. nastąpiła zmiana tylko na ten dłuższy, zresztą autor nawet napisał, że w etce sprawdził.
Pozdrawiam
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju - wesol - 29-04-2018
Etyka czasem całej prawdy nie mówi. Poza tym kolega ma auto z 2006 r więc nawet musi mieć 77. Ta zagadka jaki się ma to raczej występuje w passatach b6.
RE: sharan 2.0 TDI BRT- naprawa/uszkodzona pompa oleju - Bogos - 29-04-2018
W moim BRT rok 08 i ma 77mm i raczej te były montowane. Miałem w łapach dwa takie moduły i były takie same. Dla świętego spokoju kupiłem teraz walki z napędem 100mm i powinno teraz być ok.