+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Dogrzewanie (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Dogrzewanie)
+---- Wątek: obieg płynu (/Thread-obieg-p%C5%82ynu)
Strony:
1
2
obieg płynu - maciek-basia - 04-02-2012
WITAM mam pytanie w która strone podąza płyn przy fabrycznej pompie rurą prosto do tylnej nagrzewnicy i wraca przez piec do silnika czy rurą w strone pieca i z pieca do nagrzewnicy a nastepnie do silnika?
chodzi o vw sharan 1,9tdi
RE: OBIEG PŁYNU - wesol - 05-02-2012
Wystarczylo poszukac w tematach o ogrzewaniu i byly rysunki. Zresztą logicznie myslac to wydaje sie ze plyn z pieca powinien isc do nagrzewnicy i dalej na silnik itp. W zasadzie nie jest to tak do konca gdyż mamay dwie nagrzewnice w aucie. Odpowiadajac jednak na pytanie w tym temacie to tak jak pisalem wyzej-pompa do pieca i dalej do nagrzewnicy i z niej do silnika.
RE: OBIEG PŁYNU - maciek-basia - 05-02-2012
dzieki wesoł bo gosc z forda forum napisał i sam zgupiałem mam pompke dodatkowa wody dołonczoną przed piecem w kierunku tylnej nagrzewnicy a z tego co on napisał to wygladało to tak jakby w drógą strone chodzi mi o krótki obieg póki nie otworzy termostatu tu zobacz wypowiedz tego stefano
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=29566&page=156
RE: OBIEG PŁYNU - wesol - 05-02-2012
znam go z elektrody. Pisalismy swego czasu na emaile. Gośc obcykany wlasnie w sprawach ogrzewań itp. Mysle ze sie machnął i tyle. Kazdemu wolno.
RE: OBIEG PŁYNU - maciek-basia - 05-02-2012
no dlatego troche zgłupiałem i musiałem porady tu poszukac
RE: OBIEG PŁYNU - Rakus - 05-02-2012
Co do Stefano też znam go innych forów i jest świetnym fachowcem.
RE: OBIEG PŁYNU - sharanista - 06-02-2012
potwierdzam Stefano jest specjalistą w tej dziedzinie ... zaszło zapewne nieporozumienie w przekazywaniu informacji...no i jest na naszym forum
... i zapewne nie omieszka tego wyjaśnić
RE: obieg płynu - Rakus - 06-02-2012
to i ja w woli wyjaśnienia coś dorzucę
RE: OBIEG PŁYNU - Stefano - 12-02-2012
(05-02-2012, 15:54)Rakus napisał(a): Co do Stefano też znam go innych forów i jest świetnym fachowcem.Juz wyjaśniam, no nie!!! Nie popełniłem jednak gafy!!!!
Płyn w SGA, co piszę z uporem na wszyskich forach, idzie tak:
Z silnika górna rurką pod podłogą w kierunku tylnej nagrzewnicy, z niej do pieca wejciem zewnętrzym, a podrzany płyn wychodzi z pieca tym wyjsciem przy rurce paliwowej i idzie w kierunku silnika, dolną aluminiową rurką.
Jesli ktoś nie wierzy jego problem i niech kombinuje.
Można to tez samemu bardzo prosto 'wybadać', przy sprawnej instalacji grzewaczej w aucie, poprzesz dotykanie aluminiowych rurek, np. przy pracujacym piecu. Kiedy jeszcze płyn w układzie jest jeszcze zimny, czy robi sie bardziej goraca aluminiowa rurka ta od piecyka co idzie w kierunku silnika, czy ta w kierunku tylnej nagrzenicy.
No i juz wiemy wszysko w którym kierunku jest przepychany płyn.
Pozdrowienia.
RE: obieg płynu - wesol - 04-04-2012
Dziś zainstalowalem piec w swoim autku. Na pokrywie jest opis króćców "IN" i "out". Faktycznie Obieg jest od pieca w strone silnika.