+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra MKII 2010 - (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-MKII-2010)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta--97)
+---- Wątek: Przejście z OPS na PLA 2.0 (/Thread-Przej%C5%9Bcie-z-OPS-na-PLA-2-0)
Strony:
1
2
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - turek - 18-05-2020
(18-05-2020, 15:52)Maciej_F napisał(a): No to trzeba iść w ten ''deseń'' . Tylko po dwa sygnały dociągnać do sterownika . Zasilanie i minus wziałeś z ostanich od OPS-u - logiczne .
W takim wypadku brać jakieś używki z wtyczkami ?
Czy wtyczki /gniazda od czujniów PLA ( te dokładane Touranowe ) są inne od istniejaczyh z OPS-u ?
Pamiętaj że koszyczki pod PLA z sharana do Alhambry(i na odwrót
) nie pasują (na pewno te skrajne boczne) wtyczki do tych skrajnych różnią się od tych wewnętrznych Jakieś czujniki,ramki,wtyczki mam, ( jak byś coś potrzebował to pisz a ja poszukam co tam mam)
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - michal_turek - 18-05-2020
Etka pokazuje że koszyki na tył są takie same, inne są koszyki na przód
7N5919493B, 7N5919494B
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - turek - 18-05-2020
(18-05-2020, 21:31)michal_turek napisał(a): Etka pokazuje że koszyki na tył są takie same, inne są koszyki na przód
7N5919493B, 7N5919494B
Zgadza się, tak jak i zderzaki
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - Maciej_F - 18-05-2020
I tutaj zgłupłem
. Etka rzecze , że na tyle są wszystkie czujniki (6 szt) są takie same . A tylko z przodu są dwa skrajne dokładnie do PLA -touranowe 1T0 .Natomiast w/g schematu elektrycznego z ELSY . To w systemie PLA zbudowanym na sterowniki 3AA z tyłu są też dwa skrajne inne
chyba ? No właśnie PLA 2.0 w alhambrze są 8+4 czujniki czy 10 +2 . . .
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - michal_turek - 29-05-2020
Montaż PLA zakończony
Konieczna była wymiana czujników ABS tylnych kół, u mnie były czarne WHT003858, WHT003859 i trzeba było wymienić na szare WHT003858A i WHT003859A. Kodowanie pompy ABS +256 do obecnego kodowania.
Sterownik PLA 1K8919475D.
Przy okazji skalibrowana została kamera 3Q0
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - Maciej_F - 29-05-2020
No brawo ty
Czyli sie da . To może nabiorę większych chęci .
To jak to jest z tymi czujnikami 10+2 czy 8+4 . Te czujniki 1T0 - to ile ich zastosowałeś ?
No masz
skalibrowałeś kamerke . Jakiego programu użyłeś ODIS-a VAS-a Teoretycznie VCDS też ma proces kalibracji . Czy po kalibracji lepiej ci działa Lane Assist ?Ja mam tylko kamerkę 3AA i jakoś to działa kulawo . Lane słabo trzyma się drogi . Kamerka nie zawsze widzi znaki z drogi tylko z nawigacji . Zgubiła znaki zakazu wyprzedania , znaki odwołania . A to miałem
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - michal_turek - 29-05-2020
Czujniki 8+4, 1T0919297A x2 na przód i 4H0973703Ax2 na tył (nie wiem czy takie same będą w Alhambra).
Do kalibracji kamery ODIS, lane działa ładnie znaki też
RE: Przejście z OPS na PLA 2.0 - Maciej_F - 29-05-2020
(29-05-2020, 14:01)michal_turek napisał(a): Czujniki 8+4, 1T0919297A x2 na przód i 4H0973703Ax2 na tył (nie wiem czy takie same będą w Alhambra).
Żebyśmy się zrozumieli na 12 czujników : 2 zastosowałeś 1T0 - tam jest brązowa wtyczka . a reszta 10 takie same - u ciebie 4H0 .
Czyli mi chodzi o to że na tyle wszystkie 6 zatosowane teraz są takie same - czy skrajne są innego typu ?
P.S.
Ojoj . Jakegoś ODIS-a z głowicą VAS od chińczyka nawet zaistalowałem , ale ani razu tego nie użytkowałem . Oj zalega w szafie - trzeba będzie odkurzyć