+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Dział: Diagnostyka VAG (/forumdisplay.php?fid=14)
+---- Dział: Analizy logów (/forumdisplay.php?fid=15)
+---- Wątek: Logi 1,9 TDI ASZ 130 (/showthread.php?tid=11435)
Logi 1,9 TDI ASZ 130 - buzek1985 - 13-06-2018 15:00
Na wstępie chciałbym wszystkich przywitać.
Problem jaki dopadł moje auto jest nastepujący:
Do 2200 obrotów auto nie ma kompletnie mocy. Po tym zakresie obrotów ożywa i zaczyna przyspieszać aż pewnego momentu kiedy znowu traci moc ( okolo 2600-3000 obr).
Błędy:
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-10 - - - Intermittent
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-10 - - - Intermittent
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-00 - -
Logi dynamiczne:
http://vaglogi.pl/log-023_KUG4V5M.html
http://vaglogi.pl/log-008_010_011_V1MP9T.html
http://vaglogi.pl/log-001_003_004_cVcuz02.html
Bardzo prosze o pomoc
RE: Logi 1,9 TDI ASZ 130 - wesol - 13-06-2018 16:56
Mi to wygląda na jakąś nieszczelność w dolocie za turbina czyli IC rury, złączki. Ten map sensor to coś odpinales czy coś z nim robiłeś? Turbo było coś majstrowane?
RE: Logi 1,9 TDI ASZ 130 - buzek1985 - 13-06-2018 17:06
Jezeli chodzi o czujnik g71/g72 to jego bledow nie mozna skasowac. sprawdzalem wtyczke i jedyne co sie dzieje po odpieciu tego czujnika na pracujacym silniku to wlacza sie wentylator. Jak z powrotem go podłącze to wiatrak sie wyłącza. Silnik był kiedyś wirusowany na 160KM ale dolegliwości które występuja pojawiły sie ostatnio.
wczoraj te bledy odnosnie map sensora wygladały tak
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-10 - - - Intermittent
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-10 - - - Intermittent
dzisiaj mogly sie troche różnic bo był odłączany ten czujnik ale wczoraj nic tam nie grzebałem
RE: Logi 1,9 TDI ASZ 130 - wesol - 13-06-2018 18:15
Tak widzę te nieudolne gmeranie w sofcie pozal się panie Boże. Ale to teraz nie istotne. Może podmień map sensor bo może dziabniety skoro wywala błędy aczkolwiek ciśnienie wskazuje. Ewentualnie kabloteke sprawdź od tego mapa.
RE: Logi 1,9 TDI ASZ 130 - buzek1985 - 13-06-2018 18:28
auto bylo kupione juz po wirusie. Problemy z mapsensorem pojawily sie ostatnio. Dziwi mnie tylko jedna sprawa- skoro wywala bledy obu czujnikow to dlaczego wląca sie wentylator po wypieciu wtyczki?
RE: Logi 1,9 TDI ASZ 130 - tolus24 - 13-06-2018 20:49
Witam.
Prawdopodobnie standardowa usterka w ASZ czyli zimne luty/popękane ścieżki w sterowniku silnika przy pin-ach od map sensora. Tak jak wesol pisał do sprawdzenia najpierw instalacja ale bez rozbierania sterownika i tak pewnie się nie obejdzie. Jak sprawdzić i jakie pin-y już podawałem na forum chyba.
Pozdrawiam