+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta)
+---- Wątek: Podgrzewane fotele - problemy/usterki (/Thread-Podgrzewane-fotele-problemy-usterki)
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - greggi24 - 29-11-2017
To dobry trop.
Znalazłem przy aku 50A (jest ok) czy są jeszcze pod nim czy za nim jakieś ?
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - bialekmleko - 29-11-2017
(29-11-2017, 14:34)greggi24 napisał(a): To dobry trop.
Znalazłem przy aku 50A (jest ok) czy są jeszcze pod nim czy za nim jakieś ?
Sprawdziłeś ten blaszkowy bezpiecznik miernikiem czy tylko wzrokowo? Powinny być tylko ten, plus te w panelu bezpieczników o których pisał kolega Tolus.
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - tolus24 - 29-11-2017
Witam.
Za zasilanie bezpiecznika nr9 odpowiada jeden z tych dwóch, o których pisałem, przy akumulatorze masz dwa rodzaje bezpieczników, zwykłe czyli zalane plastikiem i w postaci samej blaszki, być może pomyliłem i nie będzie to blaszkowy tylko zwykły ale na pewno jeśli nie masz dodatkowego akumulatora pod siedzeniem pasażera i bezpiecznika przy nim, to zasilanie na nr9 idzie z bezpiecznika przy akumulatorze, sprawdź na wszelki wypadek wszystkie przy akumulatorze i dobrze sprawdź też sam nr9 bo już byli tacy co na pierwszy rzut twierdzili, że bezpiecznik cały, a potem się okazywało, że jednak nie był cały albo samo gniazdo nie przewodziło.
Pozdrawiam
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - kalamb - 29-11-2017
Zwykle w plastiku to zasilanie jednostki wielofunkcyjnej 3A i dwa zielone układu ABS 30A
W puszczę blaszkowe od dołu
1) 60 A świece żarowe
2)
3) 40 A wentylatory
4) 110 A Układ rozruchowy, oświetlenie tablicy rozdzielczej, zegar, zasilanie alarmu, światła zewnętrzne, światła dzienne (Skandynawia), układ unieruchamiania silnika, moduły wielofunkcyjne, spryskiwacze/wycieraczki szyb
5) 150 A alternator
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - tolus24 - 29-11-2017
Witam.
To tylko teoria, w rzeczywistości każdy z tych bezpieczników, zwłaszcza blaszkowych, zasila kilka obwodów w skrzynce przy module centralnej elektryki, od tych blaszkowych wychodzi jeden gruby przewód, a potem dopiero następuje rozbicie na obwody. Ten blaszkowy opisany jako świece żarowe, czyli pierwszy od atrapy, to właśnie powinien być ten zasilający również bezpiecznik nr9 w kabinie. Co do wartości, to również nie przypominam sobie aby był przy akumulatorze, blaszkowy 50A. Sprawdź czy z 60A wychodzi prąd na skrzynkę w kabinie, jeśli tak, a do bezpiecznika nr9 już nie dochodzi, do sprawdzenia instalacja/gniazdo w kabinie, no i rozumiem, że pod siedzeniem pasażera, w zagłębieniu, sprawdziłeś czy nie ma tam dodatkowego akumulatora/bezpiecznika.
Pozdrawiam
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - jozin1512 - 30-11-2017
Witam nie działają mi podgrzewane fotele w sharan 2001r od słyszałem że trzeba sprawdzić bezpiecznik przekaznik itd ale proszę mi łopatologicznie powiedzieć jaki nr bezpiecznika gdzie jest przelicznik i jaki ma nr i jak sprawdzić oporność mat bo z elektryki nie jestem orłem
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - greggi24 - 01-12-2017
Witam,
Problem rozwiązany, bezpiecznik płytkowy 60A przepalony w skrzynce
z bezpiecznikami od klimy i abs.
Nie miałem 60A dałem 50A ciekawe czy wytrzyma i co go wyfajczyło.
Dziękuję za pomoc
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - tolus24 - 01-12-2017
Witam.
Czyli pamięć mam jeszcze dobrą
.Pozdrawiam
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - lisu_st - 31-01-2018
Witam forumowiczów.
Mam Galaxy 2001 i problem z grzaniem foteli. Napiszę co sprawdzone, a co mnie nurtuje przy tym temacie bo mało konkretów odnośnie instalacji.
1. Maty mają przejście i oporność około 8 omów.
2. Brak grzania na dwóch fotelach.
3. Ktoś wcześniej wymieniał (albo wyciągał) i są połamane kostki - brak prowadzeni i zatrzasku.
4. Jak je połączyć bo teraz mogę na dwa sposoby.
5. Z progu w aucie czyli wiązki wychodzą mi 3 przewody, a na fotelu są 4.
6. Masa jako 4 jest brana z pod fotela luźnym kabelkiem (nie z wiązki).
7. Było widac, że ktoś już tam pchał paluchy i 2 brązowe kabelki z tej kostki zostały połączone. Po rozłączeniu i próbie połączenia osobno znikło podświetlenie na włącznikach.
8. Jak powinny być prawidłowo podłączone te kabelki do kostki pod siedzeniem? Jakie kolory gdzie?
9. Czy powinno na stałe wychodzić zasilanie na jakiś przewód (bo gdzieś już pisali, że są wysyłane tylko impulsy).
Pozdrawiam
LISU
RE: Podgrzewane fotele - problemy/usterki - tolus24 - 02-02-2018
Witam.
Fotel kierowcy i fotel pasażera powinny być analogiczne, u mnie tak jest ale czy w Fordzie jest tak samo i czy w ogóle tak jest, to nie wiem na 100% ale na podstawie poniższego połączysz bez problemu:
a) mata oparcia i mata siedziska z czujnikiem temp.
-pin1 wtyczka/gniazdo: brązowy z instalacji (masa z karoserii) to czarno-brązowy maty oparcia
-pin2 wtyczka/gniazdo: brązowy wychodzący z maty oparcia idący do pin3 i z drugie strony wychodzący jako brązowo-czarny do maty siedziska
-pin3 - opis powyżej
-pin4 wtyczka/gniazdo: czarno-żółty z instalacji (pokrętło regulacyjne) to czarny z maty siedziska
-pin5 wtyczka/gniazdo: czerwony z instalacji (pokrętło regulacyjne) to czarno-czerwony z maty siedziska
-pin6 wtyczka/gniazdo: żółto-czarny (masa z karoserii) z instalacji to brązowy z maty siedziska
obydwa powyższe to czujnik temperatury.
Te kolory są bezpośrednio przy wtyczce/gniazdo, przy włącznikach, module i karoserii (masa) mogą/będą inne kolory.
Pozdrawiam