Witajcie.
Jako że jestem nowy to się przedstawię, mam na imię mateusz, śmigam tym galaxy od 3 tygodni po brytyjskich drogach i nie ma źle
ale jest jeden mały problem, auto posiada blokadę prędkości do około 104km/h ( sprawdzane GPS-em ) gdy podłączono go pod komputer nie wykazał błędów. Przy tej prędkości auto utrzymuje 2tyś obr/min i można pedał gazu do podłogi ładować i niestety nic, z tego co widzę to odcina paliwo przy tej prędkości.... Czy ktoś może wie jak to wyłączyć ?? Taka jazda to jest z leksza niebezpieczna bo nawet strach wyprzedzić..... Pozdrawiam.
(31-10-2015, 17:50)jaro211 napisał(a): [ -> ]jeżeli jest takowy ogranicznik założony to na pewno go idzie ustawiać np przyciskami na kierownicy
nie wiem jakie masz wyposażenie i rok http://www.motocaina.pl/artykul/regulowa...-3862.html poszukaj na necie
Niestety przycisków na kierownicy nie ma :/ dodam że autko posiada skrzynie 6 biegową, prawdopodobnie zmieniony licznik i chyba źle zakodowany bo kłamie na prędkości, podejrzewam że licznik z automata jest bo nawet temp zewnętrznej nie pokazuje ( bo nie ma czujnika ) i świeci brak płynu spryskiwaczy ( też nie ma czujnika ). Zastanawiam się czy dam sam radę ściągnąć ten kaganiec czy jednak trzeba będzie następnego fahowca z kompem, poprzedni podłączył lapa z programem autocom.
Na biegach 4 5 i 6 dokladnie tak samo przyspiesza energicznie i staje na tych 104 km/h?? czy rozpedzasz sie emerycko konczac wlasnei dobijanie do tej predkosci na 6 biegu??
(31-10-2015, 19:00)wesol napisał(a): [ -> ]Na biegach 4 5 i 6 dokladnie tak samo przyspiesza energicznie i staje na tych 104 km/h?? czy rozpedzasz sie emerycko konczac wlasnei dobijanie do tej predkosci na 6 biegu??
Tak jak mówisz, przyśpiesza energicznie i staje na 104 odcinając pompę bo czuć jak skubie i tak możesz trzymać ten gaz i tak jechać będzie... U mnie nie ma takiej opcji jak jazda emerycka
Nie kojarze by w tych silnikach był możliwy kaganiec na prędkość ale skoro mówisz że na każdym biegu dochodzi tylko do tych 104 km/h to znakiem tego ma to założone. Tylko odpowiednim sprzętem da się to ściągnąć np u tunera można to zrobić.
(31-10-2015, 20:59)wesol napisał(a): [ -> ]Nie kojarze by w tych silnikach był możliwy kaganiec na prędkość ale skoro mówisz że na każdym biegu dochodzi tylko do tych 104 km/h to znakiem tego ma to założone. Tylko odpowiednim sprzętem da się to ściągnąć np u tunera można to zrobić.
Czyli wychodzi na to że pozostaje mi wycieczka na komputer :/
Jesli mnie pamiec nie myli to w fordach byla opcja ustawiania takiego kaganca IDSem ale co 20 km/h czyli nie ma tak ze sobie wybierasz co chesz a jedynie z puli mozliwych wyborów. Oczewiscie zalozenie kaganca i sciagniecie tylko za pomocą sprzetu. Tylko nie pamietam czy EDC16 maja ta mozliwosc ale nie jest to do zrobienia zadnym VCDSem.
Nie ma blokody prętkosci, w tym roczniku ma silnik 115 PS i łapie pewnie notlauf'a.
Tka mi sie kojazy wlasnie ze EDC16 tego nie mialy. Dlatego chcialem by kolega sprawdzil jak przyspiesza do tych 104 km/h to zrobil ze trzy testy i pryzspeiszal tak na 3 biegu do tej predkosci i osobny test na 4 biegu i na 5 biegu. I tak samo mozna sie pokusic o test ze zdejmie noge z gazu i obnizy predkosc np do 80 i potem sandal w podloge i czy bedzie przyspieszal mega energicznie do tych 104.