13-10-2016, 16:23
Witam wszystkich, od jakiegoś czasu walczę z moją alhambrą gdyż w czasie jazdy nagle usłyszałem że silnik trochę głośniej pracuję, po wystygnięciu silnika zaczął strasznie klekotać do tego doszło dymienie z rury wydechowej (mocno gryzący dym).
https://youtu.be/Qr4FA0pcV44
Pierwszy mechanik stwierdził że to turbina, drugi że szklanki a trzeci że wtryski
Faktycznie coś nie tak z pompo-wtryskami nie zauważyłem tego wcześniej ponieważ nie sprawdzałem na zimny silniku.
Po odpaleniu zimnego silnika
![[Obrazek: 42228b4c92e75fa1med.png]](http://images83.fotosik.pl/82/42228b4c92e75fa1med.png)
Po około 3 minutach
![[Obrazek: 6defe90305ebc9fdmed.png]](http://images82.fotosik.pl/83/6defe90305ebc9fdmed.png)
Na rozgrzanym silniku
![[Obrazek: ba470414f1d56bddmed.png]](http://images81.fotosik.pl/83/ba470414f1d56bddmed.png)
Na rozgrzanym silniku przestaje kopcić i się trochę wycisza lecz nadal delikatnie klekocze.
Sprawdziłem dzisiaj przejście między gniazdem w głowicy a wtyczkami na pompo-wtryskach i po doginałem je ale nic nie pomogło
Nie wiem co robić czy faktycznie kupować wtryski ale czy w ogóle mogą one lać na zimnym a na ciepłym się naprawiać?
https://youtu.be/Qr4FA0pcV44
Pierwszy mechanik stwierdził że to turbina, drugi że szklanki a trzeci że wtryski
Faktycznie coś nie tak z pompo-wtryskami nie zauważyłem tego wcześniej ponieważ nie sprawdzałem na zimny silniku.
Po odpaleniu zimnego silnika
Po około 3 minutach
Na rozgrzanym silniku
Na rozgrzanym silniku przestaje kopcić i się trochę wycisza lecz nadal delikatnie klekocze.
Sprawdziłem dzisiaj przejście między gniazdem w głowicy a wtyczkami na pompo-wtryskach i po doginałem je ale nic nie pomogło
Nie wiem co robić czy faktycznie kupować wtryski ale czy w ogóle mogą one lać na zimnym a na ciepłym się naprawiać?