Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Taki wynik wyszedł po dzisiejszej wizycie w EcuProject Wrocław

Mocna seria. A mówiłem że 140 będzie. I jak teraz autko się zbiera?

Czemu raz hamowania od jałowych a raz od 1400 obr? Zdajesz sobie sprawę ze wpływa to na zmiany/fałszowania początku pomiaru? Dlatego też są tak duże różnice juz od obrotów początkowych. Nie pytałes oto? Ja już pytałem jak Robert mi zrobił pomiar raz od 900 a raz od 1000. Z dołu nie powinien się zmieniać bo tam po pierwsze się nie koksu to po drugie nie ma tam zbytnich efektów tego koksowania poza zasłona dymna jeśli była w tym zakresie ruszana mapa po maf. Dwumas masz nadal czy zakladales jednomas bo nie pamiętam?

A ile taka przyjemność podniesienia mocy kosztuje..?
W Poznaniu ktoś robi za 1k.

Serie hamował inny człowiek niż po modzie, nie wiem w sumie czemu zhamował od 1400 . Jedzie się fajnie, lekko mocniejszy dymek (bo przed modem też potrafił puścić dymka przy bucie). Jeszcze jest dwumas, muszę kupić śruby i sprzęgło z wysprzęglikiem bo jednomas już lezy. Cena 800.

Chłopaki znają się na rzeczy. Serwisuję u nich auto