Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Witam, proszę o rozszyfrowanie logów w moim fordzie:

Ford Galaxy 2000/2001 1.9TDi PD AUY 115KM 6biegów
niestety nie posiadam wiedzy czy moc auta jest "książkowa". Objaw: spadek mocy - samochód po przekroczeniu 120KM/H wpada w not lauf i traci moc.
Błąd ma tylko jeden: 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation (P1556 - 35-10 - - - Intermittent)

Wymienione zostały wszystkie 3szt. zaworki od podciśnienia i wężyki, uszczelniony króciec przy pompie tandemowej. Nie sprawdzałem tylko wartości podciśnienia, gdyż nie mam gdzie.

Poniżej zamieszczam linki do logów dynamicznych i statycznych. Mam nadzieję, że zrobiłem wszystko dobrze.

Proszę osoby znające temat o podpowiedź co jest nie tak


DYNAMICZNE:
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_261143.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log_261144.html
Grupa 003, 011: http://vaglog.pl/log_261145.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_261146.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_261147.html
Grupa 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log_261148.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_261140.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_261141.html
Grupa 010, 011: http://vaglog.pl/log_261142.html

STATYCZNE:
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_261134.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_261136.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_261135.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_261138.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_261137.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_261139.html

gdzies dziura na dolocie musi byc albo kieorwnice stoja deba albo turbo zwalone.

Dziękuje za odpowiedź. Nie jest możliwe jednoznaczne ustalenie problemu? Jeśli kierownice w turbo są zapieczone to będzie włączał turbo czy będzie martwe? Bo turbo pracuje ale jak się rozgrzeje to po przekroczeniu 120km/H jest notlauf.

Wejdz w BS w kanał 011 ,wejdz pod auto i zobacz czy sie sztanga płynnie porusza. Jak nie to spruboj ja rozruszać i jazda próbna czy pomogło.

Witam. Dziękuje za zainteresowanie. Sztanga się porusza płynnie. Patrzę jeszcze raz podłączenie podciśnienie. Jak coś znajdę napewno się odezwę. Proszę uprzejmie o schemat podłączenia podciśnienie jeśli to nie problem. Pozdawiam. Daniel.