Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Od jakeigoś czasu zuwazyłem ze czasem jak jade oborty same idą na 1100 RPM. Czytałem ze to wina czujnika.
Błąd 17664 (Czujnik temperatury płynu chłodzącego - zwarcie do plusa/przerwa brak osprzętu/nie związany ze sprzętem)
Chciałbym wymienic ten czujnik niestety w VW trzeba czekac 2 tygodnie na wymianę a ja nie mam tyle czasu a czeka mnie trasa 1000km i wolałbym to wymienić, nie chce ryzykować.
Byłem sie pytać o czujnik ale facet powiedział mi że sa 3 i sam nie wiedział... Więc jak ja moge wiedzieć ?
Może ktos mi objaśnić jaki czujnik mam kupić i w którym miejscu go szukać ? W internecie każde zdjecie inne, a ja potrzebuje fachowej porady
Prosze nie usuwać tematu.

Na dole masz kilka linkow do dkladnie takiego tematu co poruszasz od nowa. Nie wiem po co nowy. Tam jest opisane co i jak. Sam Stefano ze dwa rayz mowil jaki to czujnik i gdzie sie znajdzuje. Mam nadzieje ze instalacje sprawdziles i ze pewny jestes tego czujnika. Zagrozenia nie ma bo moze byc tez tak ze czujnik nic niepokojcego nei pokaze a silnik moze sie gotowac. Tu masz przerwe ale czy winna jaest kabloteka czy sam czujnik to nie wiemy. DOsc czesto siada wlasnei czujnik.