22-11-2015, 21:34
m-blue No ale ty chcesz kupć ICE 2 a kolega Kristobal proponował Ultra Grip 9 .Znajdz mi opony ic2 za 1200zł z indexem 94--> to pogadamy.Dwie różne opony i ceny.
22-11-2015, 21:34
22-11-2015, 21:47
Witam.Podłaczę się do opinii kolegi WESOL i powiem tak:używanych nie brać a za te pieniądze to możesz kupić komplet nowych nieco niższej półki i na pewno na nich dłużej pojeździsz jak na tych używanych-wiem to z własnego przykładu -kiedyś do Golfa III kupiłem komplet używek i po tygodniu musiałem je wyrzucić na śmietnik bo popękały osnowy i zrobiły się na nich "banie" i 400 zł za tydzień jazdy to za drogo jak dla mnie od tamtej pory kupuję tylko opony nowe.Pamiętaj jedno opona ma swoją "pamięć" nie wiadomo ile dziur,przekopów i krawężników zaliczyła do chwili sprzedaży.Jak już używane to tylko z pewnego źródła -po rodzinie,znajomym itp.
22-11-2015, 22:09
Dlatego też wolałbym kupić komplet nowych a moje używki gdzieś puścić..
22-11-2015, 22:18
Ja też jestem zdania że opon używanych się nie kupuje choc sam mam na sprzedaz, bo kupiłem alu z oponami 
Podam przykład gdzie sam sprzedaje opony uzywane ale ludzie nie potrafia zrozumieć czasem tego że opony dobre które kupiłes za 2500zł a lekko używane chcesz sprzedać za 1000zł i tekst że za to ma nowe chinskie...to robie takie oczy
Podam przykład gdzie sam sprzedaje opony uzywane ale ludzie nie potrafia zrozumieć czasem tego że opony dobre które kupiłes za 2500zł a lekko używane chcesz sprzedać za 1000zł i tekst że za to ma nowe chinskie...to robie takie oczy
22-11-2015, 23:19
(22-11-2015 17:33)m-blue napisał(a): [ -> ]ponoć są robione w polsce,... może stąd niska cena
22-11-2015, 23:27
Ta jasne. Unas w okolicy jest w Stargardzie fabryka opon bridgstone i jak pytałem kumpelki co jest tam kadrową czy by nie załatwiła opon to jak mi dała cennik to mmyślałem że mi kapcie spadną.
22-11-2015, 23:29
Ja mam Goodyear Ultragrip 8 i tez są wyprodukowane w PL 
pretor
23-11-2015, 12:35
Panowie, prawie każde nowe opony zimowe (nawet niektóre Chińskie), są lepsze od paroletnich używanych (nawet tych z najwyższej półki). W oponach zimowych najważniejszy jest skład mieszanki i realne możliwości tego składu w obrębie paru lat użytkowania. Dlaczego skład mieszanki? Bo skład mieszanki odpowiada za przyczepność opony do podłoża, im on jest lepszy (opony firmowe) tym guma w oponie zimowej jest bardziej miękka w niskich temperaturach. Niestety guma jak wszystko na tej planecie starzeje się (guma dość szybko), a skutkiem tego starzenia się w oponach zimowych jest postępujące twardnienie gumy. Im guma w oponie zimowej twardsza tym gorsza przyczepność. 5-6 letnia opona zimowa nie ma już takiej przyczepności jak opona nowa świeżo wyprodukowana.
Miałem przez 7 lat Passata B3 do którego zaraz na początku po zakupie kupiłem nowe zimowe opony marki Barum, przez 6 kolejnych zim jeździłem na tych oponach z pełnym poczuciem bezpieczeństwa i zadowolenia z przyczepności w zimowych warunkach. Ogólnie z racji wykonywanego zawodu jeżdżę swoim prywatnym autem bardzo mało a zimą nie robię tym autem więcej niż 3-4 tyś. km. Więc przez 6 kolejnych zim zrobiłem na nich może 20-25 tyś. km, co za tym idzie bieżnik w tych Barumach był w idealnym stanie i miał 7-8 mm.
3 lata temu kupiłem Sharana i od razu zdecydowałem się na nowe zimowe opony firmy Hankook, założyłem je do "nowego" nabytku i z pełnym zadowolenie rozpocząłem ich zimową eksploatację. Od czasu do czasu odpalałem też Passata aby się nim przejechać i jakież było moje zdziwienie jak pewnego zimowego dnia po jedzie Sharanem na nowych zimówkach po zaśnieżonych drogach, odkryłem że dotychczas idealnie trzymający się drogi Passat w porównaniu z Sharanem nie trzyma się drogi prawie wcale. Opony Barum wyglądały jak nowe i nikt patrząc na nie nie powiedziałby że są słabe i do wyrzucenia. Różnica w trzymaniu się drogi była dość spora i myślę że większa masa Sharan nie miała na to wpływu.
Żaden z nas nie jest kierowcą testowym i jeżdżąc na co dzień, nie jesteśmy w stanie stwierdzić: czy Goodyear Ultragrip 8 jest lepszy od zimowego Baruma czy Hankooka.
Przy zakupie opon zimowych należy się kierować zdrowym rozsądkiem i zasobnością własnego portfela. Jednego stać na opony Barum, Dębica, Nankang a innego stać na te z najwyższej półki, każdy z nas ma inne priorytety i każdy z nas chwali to na czym jeździ.
A odnosząc się do tych linków które zamieścił @m-blue i chyba @Bogos: niskie ceny na tych aukcjach to nie prezent od sprzedawcy dla kupujących, to prawdopodobnie wynik starszego rocznika opon (producenci pozbywają się ze swoich magazynów, za pół ceny opon starszych niż 1 rok), lub co gorsze opony są firmowe ale bez znaczka homologacji "E" na Europę. Niska cena może też być wabikiem na naiwnych i po wpłacie pieniędzy nie dostaniecie nić lub nie to za co zostało zapłacone.
Napisałem do sprzedających te opony zapytanie czy dostanę zapewnienie o oryginalności opon i fakturę Vat, odpisał tylko jeden: przy tej cenie mam zapomnieć o fakturze i zapewnieniach o oryginalności.
Miałem przez 7 lat Passata B3 do którego zaraz na początku po zakupie kupiłem nowe zimowe opony marki Barum, przez 6 kolejnych zim jeździłem na tych oponach z pełnym poczuciem bezpieczeństwa i zadowolenia z przyczepności w zimowych warunkach. Ogólnie z racji wykonywanego zawodu jeżdżę swoim prywatnym autem bardzo mało a zimą nie robię tym autem więcej niż 3-4 tyś. km. Więc przez 6 kolejnych zim zrobiłem na nich może 20-25 tyś. km, co za tym idzie bieżnik w tych Barumach był w idealnym stanie i miał 7-8 mm.
3 lata temu kupiłem Sharana i od razu zdecydowałem się na nowe zimowe opony firmy Hankook, założyłem je do "nowego" nabytku i z pełnym zadowolenie rozpocząłem ich zimową eksploatację. Od czasu do czasu odpalałem też Passata aby się nim przejechać i jakież było moje zdziwienie jak pewnego zimowego dnia po jedzie Sharanem na nowych zimówkach po zaśnieżonych drogach, odkryłem że dotychczas idealnie trzymający się drogi Passat w porównaniu z Sharanem nie trzyma się drogi prawie wcale. Opony Barum wyglądały jak nowe i nikt patrząc na nie nie powiedziałby że są słabe i do wyrzucenia. Różnica w trzymaniu się drogi była dość spora i myślę że większa masa Sharan nie miała na to wpływu.
Żaden z nas nie jest kierowcą testowym i jeżdżąc na co dzień, nie jesteśmy w stanie stwierdzić: czy Goodyear Ultragrip 8 jest lepszy od zimowego Baruma czy Hankooka.
Przy zakupie opon zimowych należy się kierować zdrowym rozsądkiem i zasobnością własnego portfela. Jednego stać na opony Barum, Dębica, Nankang a innego stać na te z najwyższej półki, każdy z nas ma inne priorytety i każdy z nas chwali to na czym jeździ.
A odnosząc się do tych linków które zamieścił @m-blue i chyba @Bogos: niskie ceny na tych aukcjach to nie prezent od sprzedawcy dla kupujących, to prawdopodobnie wynik starszego rocznika opon (producenci pozbywają się ze swoich magazynów, za pół ceny opon starszych niż 1 rok), lub co gorsze opony są firmowe ale bez znaczka homologacji "E" na Europę. Niska cena może też być wabikiem na naiwnych i po wpłacie pieniędzy nie dostaniecie nić lub nie to za co zostało zapłacone.
Napisałem do sprzedających te opony zapytanie czy dostanę zapewnienie o oryginalności opon i fakturę Vat, odpisał tylko jeden: przy tej cenie mam zapomnieć o fakturze i zapewnieniach o oryginalności.
23-11-2015, 15:05
Ja mam dalej dylemat... dzwoniłem do goodyeara, opony z aukcji którą podałem: ultragrip ice 2 są przeznaczone na rynek skandynawski... ad rozmowy ze sprzedawcą - faktura jest jak normalnie na nowe opony itp, rocznik produkcji się zgadza czyli 2015, natomiast rozmawiałem z gościem z goodyeara i twierdzi, że to będzie miękka opona i na nasze warunki się średnio nadają, chyba że w góry gdzie jest dużo śniegu, bo raczej na śnieg a nie na asfalt się nadaje itp. Póki co przeglądam inne opony...
23-11-2015, 22:19
(22-11-2015 21:34)Bogos napisał(a): [ -> ]Znajdz mi opony ic2 za 1200zł z indexem 94-97Przepraszam należy się małe sprostowanie.Chodziło mi o opony Ultra Grip 9 w cenie 1200
m-blue poczytaj co pisze pretor.
To że gosc klepie że na skandynawie to bardzo ogólnikowa odpowiedz. W skandynawi ma być jakiś inny snieg czy co. Dziś np u nas w nogre jest +2stp a w rzeszowie -3 i gdzie zimniej?????????? Chyba że celują na bardziej północ.