Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Witam! Szanownych kolegów.
Chciałbym zapytać czy ktoś może ma jakieś wskazówki odnośnie dostępu do Turbo w Seacie Alhambra MKI z 1999r?
Tam jest wszystko "z tyłu" i wiem że jest tam sporo roboty z dojściem do tego.
Problemem jest notlauf. Jako że jeżdżę bardzo oszczędnie to niestety muszę wziąć i wyczyścić owe podzespoły: EGR, oraz zmienną geometrię.
Nie oczekuję jakiegoś poradnika ale wskazówki mile widziane
Pozdrawiam!

egr to raczje nie problem bedzie. Zreszta mozesz go zaslepic i po sprawie. geoemtria to niestety turbo do wyciagniecia a troszke zabawy bedzie bo jak znam zycie srubki beda stawialy opor. Bez palnika to raczej ukrecisz pare srub.

EGR'a wolałbym nie zaślepiać. Niech zostanie jak faryka kazała. Na chwilę obecną to nie jest jakiś ogromny poblem bo jadę głównie przez miasto. Ale jak będzie jakaś trasa to juz gorzej.
A są jakieś kwiatki na które trzeba szczególnie uważać?

twoja sprawa ja tam zbedny chwast wykastrowalem. Musieli to zalozyc by spelnial normy spalin.

Jezdzij dalej z taka suszarka to w koncu odleci. Uwazaj przy odkrecaniu wezy i przylacyz olejowych bo łatwo je ukrecić. Potem przy rozbiórce czesci goracej suszary radze to robic uwaznie by nie ukrecic srubek no i ewentualnie przy sciaganiu juz muszli zeby nie uszkodzic wirnika.