12-12-2014, 21:27
Witam.
Mam problem ze swoim Sharanem.
1.9 TDI 115 kM ,AUY 2001
Zakupiłem auto na wiosnę tego roku. Wszystko wydawało się że jest okej, ale po pewnym czasie zaczęły sypać się różne usterki z którymi sobie poradziłem.
Aż do czasu: jakiś czas temu dni temu przy próbie odpalania zaczęły się problemy.
Silnik łapie ''od strzała'' lecz po chwili gaśnie i można tak robić wieczność.
Odpalanie z gazem w podłodze daje efekt po 2-3 próbie. wtedy załapie chodzi, obroty rosną ponad 1100-1200, po chwili spadają do około 900-1000 i jest okej.
Również na zimnym silniku nie da się nim ruszyć dynamicznie,na ciepłym nie ma tego problemu.
Wymieniłem:
Zawór powrotny paliwa,Uszczelniacze pompowtrysków.
Podpięty pod komputer nie wyświetla błędów.
Kąt wtrysku i zapłon ustawione jak należy.
Górny wałek - ten co napędza pompę okej.
Czy to wszystko oznacza na pompę VACUM??
Forumowicze macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam
Mam problem ze swoim Sharanem.
1.9 TDI 115 kM ,AUY 2001
Zakupiłem auto na wiosnę tego roku. Wszystko wydawało się że jest okej, ale po pewnym czasie zaczęły sypać się różne usterki z którymi sobie poradziłem.
Aż do czasu: jakiś czas temu dni temu przy próbie odpalania zaczęły się problemy.
Silnik łapie ''od strzała'' lecz po chwili gaśnie i można tak robić wieczność.
Odpalanie z gazem w podłodze daje efekt po 2-3 próbie. wtedy załapie chodzi, obroty rosną ponad 1100-1200, po chwili spadają do około 900-1000 i jest okej.
Również na zimnym silniku nie da się nim ruszyć dynamicznie,na ciepłym nie ma tego problemu.
Wymieniłem:
Zawór powrotny paliwa,Uszczelniacze pompowtrysków.
Podpięty pod komputer nie wyświetla błędów.
Kąt wtrysku i zapłon ustawione jak należy.
Górny wałek - ten co napędza pompę okej.
Czy to wszystko oznacza na pompę VACUM??
Forumowicze macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam