Witam, mam Sharanika z ksenonami przebieg 230tys. 2004r walczę z problemem słabych świateł w moim Sharaniku długie super jednak krótkie światła to jakaś tragedia, po stanie reflektorów nie widzę żeby były jakieś zżółknięte itp. Wydaję mi się ,że żarniki są okej chociaż pewności nie mam świeca na Lekowo niebieski kolor. Czy macie może jakaś rade co z tym zrobić ? Nie wiem czy w jakimś warsztacie panowie są w stanie mi coś doradzić ? Chyba ,że narazie zacząć od wymiany żarników ? Jeśli tak to czy ktoś kupował jeśli tak to spójrzcie na rozpiskę jaką dostałem z hurtowni i co byście wybrali.
ORGINAŁ VW 195,25 ZŁ
Z VERTEXSA 49 ZŁ
TE SA NA MIEJSCU
A NA JUTRO
BOSCH 258 Z
OSRAM 218 ZŁ
PHILIPS 219 ZŁ
RING 133 ZŁ
Z góry dziękuje za pomoc
Poszukaj na forum Forda i na OLX jest koleś który sprzedaje Philipsy za 75 zł za sztuke i ma bardzo dobre opinie. Sam od niego kupiłem i jestem zadowolony
Właśnie troszkę się boje bo niby dużo podróbek itd. ;/ Ale myślisz ,że to wogóle wina żarówek a nie czegoś tam w lampie?
Kolego, poszukaj mojego tematu o ksenon, a zobaczysz ile miałem z tym problemów... Mimo serwisów gasły czasami, a ostatnio to nawet nie mogłem ich odpalić. 2 tygodnie temu kupiłem Oryginalne Philips Vision za bagatela 490 zł. Jak dotąd problemów nie mam, ale światło... wielokroć lepsze. Bardzo zauważalna różnica, niby miałem wcześniej "lepsze chinczyki", ale teraz zdecydowanie mogę stwierdzić, że to lipa jest i nie zgadzam się z opinią , że nie warto przepłacać, bo warto.
(24-10-2014 08:08)kamil-141 napisał(a): [ -> ]co byście wybrali.
ORGINAŁ VW 195,25 ZŁ
Z VERTEXSA 49 ZŁ
TE SA NA MIEJSCU
A NA JUTRO
BOSCH 258 Z
OSRAM 218 ZŁ
PHILIPS 219 ZŁ
RING 133 ZŁ
Z góry dziękuje za pomoc
Ta oferta z hurtowni to tak na prawdę nic nie mówi. W ksenonach to jest bardzo ważna barwa światła i możesz sobie wybrać od 3000k do 12000k. Ty jak piszesz że masz lekko niebieskie to pewnie masz około 6000k.
Moja rada; kup sobie żarniki o barwie światła od 4300k do max 5000k( bardzo zbliżone do zwykłej żarówki) a będziesz już widział b.dobrze. Te niebieskie to jest masakra a zwłaszcza jak pada i jest ciemno to nie widzisz dosłownie nic.
Firma i kasa do już należy do ciebie,wiadomo firma ok to i pojezdzisz trochę bez częstej wymiany.
(24-10-2014 08:08)kamil-141 napisał(a): [ -> ]OSRAM 218 ZŁ
Wybrałbym te. Jeśli chodzi o oświetlenie mam dobre doświadczenia z firmą Osram.
(24-10-2014 11:27)Kristobal napisał(a): [ -> ] (24-10-2014 08:08)kamil-141 napisał(a): [ -> ]OSRAM 218 ZŁ
Wybrałbym te. Jeśli chodzi o oświetlenie mam dobre doświadczenia z firmą Osram.
Przede wszystkim barwa.Firma i cena to juz na drugim miejscu.
Kristobal: jakbys napisal jaka masz barwe to bylo by bardziej porzyteczne.
(24-10-2014 12:20)Bogos napisał(a): [ -> ]Przede wszystkim barwa.Firma i cena to juz na drugim miejscu.
Gdyby tak było to renomowane firmy typu Osram podawałyby 4300K lub 6000K. Aktualnie Osram ma w ofercie następujące typy żarników (jeśli chodzi o typ D2S): standard, Cool Blue Intense oraz Night Braker Unlimited.
A wartości 4300K czy 6000K podają firmy typu Maxgear itp.
Poza tym żywotność firmowych żarników jest kilka lat, natomiast Maxgear czasami tylko kilka miesięcy.
P.S.
Tak na marginesie pisze się pożyteczne, a nie porzyteczne.
Barwa 6000 K i więcej nie może mieć homologacji.
Nie barwa ma zasadnicze znaczenie lecz lumeny. Na drodze można zaobserwować auta z niebieskimi ksenonami dające duże oświetlenie. Oryginalne żarówki mają około 3200 lumenów, gdzie chińskie zamienniki zaledwie połowę tego.