Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

witam
po zmianie upg ,regeneracji glowicy,zmiana turbo na arl 150KM,silnik pracuje elegancko na wolnych obrotach ale podczas jazdy mul straszny

http://vaglog.rtnet.pl/log_183369.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_183370.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_183371.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_183372.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_183373.html

z gory dziekuje

Przeplywka klekla albo dziura w wezu.

sprawdzilem wszystkie weze ,wyciaglem ten przerobiony z arl i zrobilem nowy (nowe kolanko) , nie znalazlem nic szczegolnego ,polaczenia raczej ok
Co z ta przeplywka idzie ja jakos sprawdzic (np.omomierzem) ? sa na to jakies sposoby czy kupowac w ciemno jakas uzywke bo to na pewno bedzie to??

JEsli weze za przeplywka az do turbo nei maja dziury nieszczlenosci to przpelywka klekla. Musisz ja wtedy wymienic.

nowy ponad 300 zł uzywke mozna za 50-100zł ,czy da sie go zbadac bez montazu ??
czy to czesto w sga sie psuje warto uzywke kupic?
czyszczenie raczej nie wchodzi w gre?

czyscic zawsze mozesz. Miernikiem nie wybarasz czy dobra. Oby i ten nowy za te 300 zl byl ori bo roznie bywa. Uzywka moze byc byle sprawna.