Witam.Czy ktoś z was orjentuje się czy po wymianie zaworu potrzebna jest adaptacja.Bo słyszałem że VW ma tak że po wymianie każdego elemntu potrzeba adaptcji,kodowania.
Pierwsze słyszę. Ja po wymianie zaworu n75 tylko zdjąłem błędy na silniku i śmigam tak drugi rok i jest ok.
Tez wymienialem w 1.8T N75 i nic wiecej nie tzreba robic ,zakladasz ,ew kasujesz blad i jedziesz
U mnie tylko nie doladowywal o 0,1 Bara ale postanowilem wymienic
Poza tym zawor da sie rozebrac i przeczyscic , przewaznie pomaga ,ja wolalem nowke z ASO 230zl