Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
witam wszystkich panowie znów potrzebuje pomocy otóż w moim sharanie auy mam problem z padającym nowym akumulatorem otóż robiłem pomiar i mam 110 mA na czuwaniu więc pobrałem schemat i okazuje się że z bezpiecznika 4 110 A na akumulatorze czarny przewod jest pobór tego prądu dalej idąc po schemacie dochodze do szyny B171 i tu mam pytanie co to jest za oznaczenie czy to jakaś kostka jak tak to gdzie ją szukać czy listwa w skrzynce bezpieczników bo na schemacie widać że idzie połączenie od bezpiecznika 4 110A do B 171 a to jakby wzora do kompa auta, przekaźnika nie wiem chyba 109 nie mogę rozszyfrowac i bezpiecznika jakiegoś 30A. Nie chciałbym ciąć kabli a być może ktoś z was z tym walczył i jest w stanie mi jakoś podpowiedzieć co to jest to B 171 i gdzie tego szukać w aucie bardzo by mi to pomogło bo jak nie to ostateczość szukanie i cięcie lub rozpinanie. Dziękuję z góry za pomoc.
Podaj typ handlowy auta to postaram Ci się to sprawdzić, typ handlowy masz na wlepie w bagażniku lub na wlepie w książce serwisowej składa się on z 6 liter
ok po południu wracam o 16 do domu to odrazu go poszukam. Nie jestem pewien który to może być ale muszę pierwsze zobaczyć.
mam ten nr ale odpisany z książki to jest 74lub19513 napisałem lub bo jest to dopisane długopisem i nie mogę rozszyfrować więc albo 749513 albo 719513 jak dasz radę kolego to zbadaj to pozdrawiam
ten bezpiecznik co piszesz 110A to ten kabelek (czarny) idzie centralnie na alternator. Pewnie masz juz ten kabel gorący podczas pracy silnika i juz konczy swój żywot. Jest też i obok drugi 150A i on idzie do kabiny kierowcy też czarny ale w kabinie jest zrobiona rozdzielka i potem są dwa czerwone.Jeden z nich idzie pod stacyjkę a drugi pod kostkę 10pinową.
Ps. Nie masz podpalonej tej skrzynki nad chłodnicą? 7M3 937 548A
Podepne sie pod temat mam gorący ten czarny przewod rok temu stopila mi sie ta skrzynka ale po przeczyszczeniu i ponownym dokreceniu jest ok ale kabel dalej jest cieply alternator zalozylem od turana 140A i nie wiem szykowac sie do wymiany przewodu
nie ten co idzie na alternator to jest nr bodajże 2 a to jest nr 4 na schemacie to widać. Właśnie gdzie jest w aucie rozdzielony to jest ważne dla mnie na kostce czy w skrzynce. Ten kabel od alternatora jest ok i skrzynka przy akumulatorze też w idealnym stanie.
(14-04-2014 13:47)kaskader napisał(a): [ -> ]Podepne sie pod temat mam gorący ten czarny przewod rok temu stopila mi sie ta skrzynka ale po przeczyszczeniu i ponownym dokreceniu jest ok ale kabel dalej jest cieply alternator zalozylem od turana 140A i nie wiem szykowac sie do wymiany przewodu
Też tak miałem jak piszesz.Skonczyło sie na tym że kupiłem ta skrzynkę bezp.i wymieniłem ten przewód ale nie cały tylko jakieś 30cm od skrzynki bo był czarny i przegrzany.Teraz jest dobrze nawet pod pełnym obciążeniem jest ok.
(14-04-2014 13:48)junak1956 napisał(a): [ -> ]nie ten co idzie na alternator to jest nr bodajże 2 a to jest nr 4 na schemacie to widać. Właśnie gdzie jest w aucie rozdzielony to jest ważne dla mnie na kostce czy w skrzynce. Ten kabel od alternatora jest ok i skrzynka przy akumulatorze też w idealnym stanie.
Drugi? Z której strony?. Umówmy się masz 5 bezp 60A,40A,40A,110A i 150A. I 110A altek a 150A idzie do kabiny i omija tablicę bezpieczników i przechodzi z czarnego na dwa czerwone. Pisałem gdzie idą
teraz nie mam jak wrzucę skrina schematu i rozpatrzymy to może ją coś nie dowidze albo mam zły schemat jak będę w chacie to wyśle fotki i zobaczymy.
Nr handlowy musi się zaczynać na 7Mxxxx
Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11