witam mam na oku do kupienia zadbanego sharana. Zastanawiam się jak wychodzi spalanie? i jak z częściami do tego modelu ceny i dostępność.
sam silnik i części są powszechne jest to silnik z grupy VAG montowany w Skodach , Seatach, Audi , VW także z dostępnością części problemu nie ma.
Najczęściej to co zauważyłem w takim silniku u kolegi w Octavii to wymieniał Sonde lambde x2 i przepływomierz.
Spalanie będzie po mieście pewnie nie mała, kolega w Octavii po mieście mieści się w 12 litrach ale on wolno nie jeździ, myślę że przy większej masie Sharana w porównaniu do Octavii w góra max 15 litrach się zmieścisz.
Najlepiej jak by wypowiedział się użytkownik który jeździ z takim silnikiem i powie ale bez ściemy bo jak wiemy fizyki nie oszukasz.
Pytanie tylko czy 2.0 do 2000 roku czy po 2000 ? Jak przed to spokojnie zmieścisz się w 12 literkach po mieście, co do cen części są tanie jak barszcz. W sumie je sprzedaje i wiem
Jeżeli to jest silnik ADY - to jest to stary dobry nie wyżyłowany benzyniak. Miałem Alhambrę z takim silnikiem i oczywiście zagazowaną. Gazu w mieście spalał 13,5 litra. jak było coś nie tak z instalacją to spalił mi 19 litrów. Na trasie to już zależy od prędkości - na spokojnie do 120 to nieco ponad 10, a jak szybciej tak do 160 i trochę więcej to i 15 litrów łyknął. Mowa tylko o gazie - na benzynie nie miałem okazji na tyle jeździć żeby go zlitrażować, a komputera nie posiadałem.
Ja mam czystą benzynę bez junkersa i w trasie spalanie przy jeździe po autostradzie wyszło circa 8,5 literków przy prędkościach rzędu 130-150
maciejek po Autostradzie - a w Polsce po naszych drogach i realiach tak jak koledzy trasa z 10 litrów.
co do gazu w przeliczeniu można odjąć około 1 litr więcej gazu spali niż benzynki.
Mój bez gazu, podczas ostatniego wyjazdu (3 osoby dorosłe i 3 dzieci) spalanie wyszło 9,2 l/100 km. Trasa miała 500 km długości, autostrada to nie była, a przejeżdżałem przez różne miasteczka gdzie się zwalnia i przez większe miasta (Płock, Toruń) gdzie korki były spore. Prędkość w trasie 90-140, w mijanych miasteczkach 50, a w korkach wiadomo że ślimacza.
Ogólnie jestem zadowolony z auta, koszt części mechanicznych potwierdzam że niewielki, ale za to elektrycznych spory, np. przewody WN 110-130 zł (najtańsze Janmora), cewka zapłonowa 260 - 600 zł.
Blacharka tez tania nie jest tak że dzwona tez nikomu nie życzę.
miałem 96 2,o ADY wersje Carat spalenie w mieście od 9 do ...... zależy ile stoisz dochodzi do 12-13 na trasie poniżej 7,5 nie zejdziesz ale tylko na długich odcinkach (autobana u niemców) części ogólne do przeżycia ale jak wspominali koledzy elektryka to gorzej niż klima z cenami blacharka robiłem wielu części nie ma trzeba dorabiać ( reperaturki nadkoli) przy kupnie oprócz rzeczy podstawowych sprawdź klimę w zakładzie i poproś elektryka o pomoc bo może być tragedia a jak będzie wszystko ok to życzę szerokości nową zabawką
Mam do kolegów pytanie: czy spalanie gazu podajecie po przeliczeniu "w głowie" efektywna poj.zbiornika/przejechana odległość, czy z komputera? Pytam, bo po instalacji gazu komputer zdaje się nie podaje poprawnego spalania (dotyczy jazdy na gazie, jakkolwiek to brzmi
)