Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

@tolus24 żeby dobrać sie do przekaźników to wyjąć zegary? Czy jakoś inaczej? Jeszcze które piny zewrzeć na krótko, aby sprawdzić dmychawy?

Witam.

Do tego przekaźnika chyba najlepiej jest przez zegary się dostać. Co do sprawdzenia, to jak go wyciągniesz to będziesz miał na nim schemat połączeń z numerami nóżek i musisz połączyć odpowiednie pary (tylko grubym drutem/przewodem bo tam około 25A idzie), zapewne 4 i 5 dla przodu, 2 i 8 dla tyłu, a 3 i 6 to wysterowanie cewki, broń boże je łączyć , na tej ostatniej parze sprawdzasz tylko multimetrem czy jest 12V w momencie gdy masz włączone na klimatroniku dmuchawy, bo to nam powie czy cewka przekaźnika ma wysterowanie, tak samo jak na pin-ach 4 i 2 względem masy miernikiem możesz sprawdzić czy masz 12V i będziesz wiedział czy masz bezpieczniki sprawne, choć tak na prawdę, to bezpieczniki możesz sprawdzić najpierw, jak to się zawsze powinno robić najpierw, bo to szybciej niż zegary wyciągać.

Pozdrawiam

Czego mi brakuje na podszybiu od strony silnika jak podczas deszczu leci mi woda do kabiny od strony kierowcy ?
Podszybie plastikowe mam pod maską.
Sharan 97r

Te narożne podszybia są mocowane na dużych kołkach, z których jeden powinien być położony na kleju, bo siedzi w otworze prowadzącym do wnętrza. I przez niego leje się woda. Albo przez odklejoną szybę - a to wcale nie taki rzadki przypadek.

Wiadomo, że zaczne od bezpieczników. Zawsze zaczynam od najprostszych rzeczy, ale zbieram pełne info, bo jak sie już zabiore, to chce to zrobić do końca

(09-01-2019 15:36)rodzynek napisał(a): [ -> ]Te narożne podszybia są mocowane na dużych kołkach, z których jeden powinien być położony na kleju, bo siedzi w otworze prowadzącym do wnętrza. I przez niego leje się woda. Albo przez odklejoną szybę - a to wcale nie taki rzadki przypadek.

Mówisz o podszybiu zewnętrznym ?
Nie mam problemu aby przykleić od zewnątrz.
Obecnie auto awansowało i ma miejsce w garażu

Tak, mowa o zewnętrznym podszybiu. A dokładnie chodzi o mocowanie kołka tego zaraz pod gumową listwą idącej wzdłuż szyby i przechodzącej na dach (najwyższy kołek mocujący narożne odcinki plastikowych osłon podszybia).

Jakby to komuś pomogło, to za brak napędu dmuchawy odpowiedzialny był bezpiecznik nr 19

Witam.

Tak dla ścisłości, to ten bezpiecznik jest jednym z zasilań panelu klimatronika, w sekcji która odpowiada za sterowanie cewką przekaźnika do załączania dmuchaw, nie ma on bezpośredniego połączenia z dmuchawami.

Pozdrawiam

Może i tak, ale był spalony i po wymianie działa wszystko jak trzeba. Climatronic normalnie działał(tzn panel) tylko dmuchawy sie nie uruchamiały