25-02-2017, 18:33
z doświadczenia wiem że elementy o tym samym kodzie lakieru mogą się różnić odcieniem zależy to od tego czy to seat ford czy vw w której fabryce składany a nawet od rocznika były fordy malowane ciemniejszym lakierem bezbarwnym i po założeniu np zderzaka lub drzwi element był jaśniejszy porządny lakiernik zmierzy ci odcień lakieru na aucie spektrometrem dobierze kolor idealnie tak że nie trzeba będzie cieniować drzwi na szrotach leżą jedne na drugich prawie każde mają wgniotki albo pozdzierane krawędzie od układania jeżeli koniecznie chcesz kupić gotowe drzwi to moja rada poszukaj kogoś kto ma całe auto na części i pojedź sam sobie je wykręć na miejscu załóż do auta to są bodajże 2 śrubki i kostka jak będzie grało to wrócisz ze starymi w bagażniku a jak nie to tylko droga w plecy i trochę czasu bo poco malować coś co miało być bez malowania
. Zresztą to samo powiedział mi lakiernik, że nawet jeśli zdobędę drzwi w idealnym stanie to jeśli sam ich nie odbiorę to na 100% ulegną uszkodzeniu przy transporcie. Tak czy tak wizyta w lakierni mnie niestety nie minie 
Przycina mi sie lekko wspomaganie, więc sprawdziłem naciąg paska. Tylko który napędza pompe wspomagania ? Ten szeroki, co alternator, czy ten wąski poniżej ? Bo ten wąski jest lekko przy luźny. Jeśli to ten wąski to od góry go naciagne ? Bo jakoś ciasno tam jest i wydaje mi sie, że musiałbym od spodu