Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

witajcie. mogę prosić o analizę logów?

http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153444.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153445.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153446.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153447.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153448.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153449.html
http://vaglog.rtnet.pl/p.godziszewski_153450.html

Turbo do przeglądnięcia cały układ. Może być kilka przyczyn.

Nie wiem jak robiłeś 000 ale strasznie sie rozjeżdża.

Gdzie ty jeździsz w Alpach ,że masz w 010 atmosferyczne 847,9

cos jest nie chalo. U nas jest ok 950-1000. złe bardzczyty złe sterowanie i może dlatego turbo daje na (czujnikiach tylko ok 1600)


Jesłi jestem w błedzi to niech mnie ktos poprawi.?!

847.9 to zadane z przeplywki a nie cisnienie atmosferyczne. Atmosferyczne jest poprawne bo prawie 990mBar. Aczkolwiek kolega zrobil logi troszke kiepskawo bo ten 010 sobie zrobil z noga na pedale na 88% bo mu sie slabo wcisło. Kto wie jak robil pozostale wiec nie mozna postawic diagnozy bo niby wyglada na slabe doladowanie i lichawą przeplywke ale kto wie jak i tam byl wcisniety pedal gazu. Ten log 000 to tez rób w BS bez dotykania pedalu gazu bo to ma byc log statyczny.
Niech zrobi statyczny 000 oraz dynamiczny 010 i 011.

Silnik to rozumiem ze 90 konny 1Z bo tez nie wiadomo.