Czy ktoś wymieniał już pompę sprzęgła (tą pod pedałem sprzęgła)??
Jeżeli tak to może wie ktoś co trzeba wykręcić aby się do niej dobrać??
Oraz czy wężyk ciśnieniowy (ten stalowy) jest przykręcany czy na zawleczkę??
Pozdrawiam
Przewód jest na zawleczkę. A żeby wykręcić pompkę trzeba odkręcić dwie śruby chyba M5 od wspornika pedałów (na pompce może być jeszcze przykręcona mała plastikowa osłonka - jeden albo dwa blachowkręty).
Mam nadzieję, że jest dostęp do zawleczki od spodu autka?? Bo z góry, z tego co się orientuję, to nie bardzo??
Gdzieś znalazłem opis na necie (jakieś forum), w którym autor pisze, że trzeba wymontować akumulator, obudowe akumulatora, pompę ABSu ale to wydają mi się być bzdury.
O znalazłem:
Cytat:Witam!
Wracam do wymiany pompki sprzęgła - trzeba odpiąć wiązkę z bezpiecznikami, następnie odkręcić osłonę pompki, wymontować pedał sprzęgła odbezpieczając sworzeń pedału i należy go wybić delikatnie w stronę pedału hamulca. Następnie wymontować akumulator, podstawę akumulatora, osłonę akumulatora, odkręcić ABS-y po to by się dostać do przewodu zasilającego pompkę sprzęgłową w płyn. Teraz można wymontować pompkę sprzęgła, wcześniej odkręcając przewód ciśnieniowy - najwygodniej wymontować go przy pompie hamulca, na połączeniu przewodu giętkiego z rurką.
Awaria to - przy samej pompce była pęknięta rurka.
Możesz spróbować wypiąć przewód przy siłowniku, ale u mnie łatwiej było przy pompce. I o ile się nie mylę, można to zrobić od wnętrza auta po odkręceniu pompki.
bez demontażu pompy ABS zapomnij że ją wymienisz.
Po odkręceniu pompki nie udało mi się naciągnąć na tyle pompki aby odpiąć przewód ciśnieniowy.
Jednak potrzeby wykręcania pompy ABSu nie ma.
Wystarczy wyciągnąć akumulator poodkręcać plastiki wokół niego, odstawić zbiorniczek płynu chłodniczego na bok i dostęp do zawleczki jest. Niełatwy ale jest. (gorzej zamontować zawleczkę później).
Następnie zakupiony został zestaw naprawczy pompy sprzęgła za 15zł, trochę płynu hamulcowego i naprawione tanim kosztem.
Pozdrawiam
Witam, zauważyłem ostatnio że z pompki sprzęgła pod górnym kapturkiem sączy się płyn. Na allegro nie znalazłem żadnego zestawu naprawczego, wymieniać pompkę czy regenerować? Pozdrawiam
Witam.Niedawno też wymieniałem zestaw naprawczy pompki sprzęgła i kosztował mnie on całe 15 zł-/2 uszczelki firmy corteco/ dostępne w każdym sklepie motoryzacyjnym lub hurtowni-robota przeklęta-cały dzień grzebania z powodu na dostęp-wewnątrz musisz zdjąć całą skrzynkę bezpieczników razem z przekaźnikami i modułem komfortu,następnie zdjąć plastikową osłonę pompki /mocowaną na 2 wkrętach/ dalej odkręcasz 2 śrubki mocujące pompkę /na klucz 10 mm/ zdejmujesz zabezpieczenie z ośki pedału sprzęgła zciskasz wewnętrzne zabezpieczenie w pedale sprzęgła i wtedy próbujesz odłączyć sworzeń pompki od pedału.Następnie otwierasz komorę silnika ,zdejmujesz- akumulator,plastikowe osłony za nim,zbiornik z płynem chłodzącym-wiążesz go n drucie z boku silnika aby ci nie przeszkadzał,strzykawką wyciągasz hydrol ze zbiorniczka aby ci nie wyciekł po zdjęciu przewodu elastycznego pompki sprzęgła a następnie wyciągasz zabezpieczenie z przewodu metalowego przy samej pompce/zabezpieczenie w kształcie greckiej litery omega/.Po wyciągnięciu zabezpieczenia ciągniesz do tyłu przewód metalowy z pompki i możesz teraz iść do przodu wyjąć pompkę na zewnątrz-nie musisz demontować żadnej pompy ABS-u.Przy zakładaniu pompki trochę gimnastyki-trzeba mieć "długie i cienkie ręce" aby założyć ten przewód metalowy do pompki i go zabezpieczyć-ja to zrobiłem za pomocą pęsety metalowej o długości 20 cm.To tyle-i życzę powodzenia
Wielkie dzięki za szczegółowy opis,czy trzeba po wszystkim odpowietrzać hamulce?
Witam.Jeżeli nic przy przewodach hamulcowych nie ruszałeś to nie trzeba-wystarczy jedynie uzupełnić stan płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym a następnie odpowietrzyć pompkę sprzęgła/odpowietrznik przy skrzyni biegów/ opis odpowietrzania sprzęgła znajdziesz na forum.