Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

witam,
Jak w temacie

a w czym ten uklad jest?? JEst pompka elektryczna podajaca paliwo w baku??

nie
to skoda roomster? 1.6 tdi

i tam nie ma napewno tej pompki elektrycznej w baku?? COs mi sie nie chce wierzyc. JEsli nie ma to musisz uzyc zewnetrznej pompki elektrycznej ktora zassa paliwo z baku. Tak z ta pompka odpalisz silnik, pochodzi z 2 minuty. Gasisz i szybkim ruchem pomijasz juz ta pompke i laczysz weze tak jak jest w oryginale. Odpalasz auto ponownie i troszke go musisz potrzymac na obrotach bo sie zapewne na chwile zadlawi.
Ewnetualnie wstawic taki trojniczek na waz podajacy paliwo. musi tez byc jakis zaworek ewnetualnie kawalek rurki zaslepionej musisz miec w pogotowiu. W ten trojnik dajesz dodatkowy waz o dlugosci okolo 1 metra z butelka ropy( najlepiej okolo 3-4 litrów). Sciskasz waz zabka nastawna miedzy trojnikiem a bakiem tak by odciac paliwo z baku. wezyk dodatkowy wpiety w trojnik drugi koniec do karnisterka z ropa. Odpalasz auto( mozliwa pomoc np samostartem plakiem itp). Chwile niech tak pochodzi. Gasisz, luzujesz żabke i puszczasz paliwo z tego karnisterka do baku tak by sie wypelnil waz ten do baku. Szybko zaslepiasz ten dodatkowy króciec w trojniku i auto ma palic.
Mamnadziej ze nie jest zbytnio to zawile.

powiem tak ręki sobie nie dam uciąć że pompki nie ma ale po przekręceniu stacyjki nic nie słychać. filtr paliwa jest pełny?

Wez odepnij ten wezyk od filtra i przekrec kluczyk to sprawdzisz czy pompka jest i pompuje. Mi sie osobiscie wydaje ze raczej powinna być.

paliwo leci tylko jak kręci rozrusznik.

Pany; z tego co się orientuję,to są dwa sposoby w tych silnikach ,jak nie odpala po wymianie filtra;vagiem lub mechanicznie .

A coś bliżej?

Sposób elektroniczny ,to raczej do jakiegoś speca od vaga trzeba sie zwrócić(jest ich tu trochę)a manualny;to zasadę opisal zdaję się kolega Wesol,(choć trochę przekombinował -moim zdaniem,a mogę się oczywiście mylić;co nie?)