Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Podpowiecie co może to być. 16502, 16523, 16514, 16785, 17511.

Wysil się trochę i wrzuć w google... sorry, ale znalezienie tego zajmuje 2s:
16502/P0118/000280 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62): Signal too High
nie znasz ang:
http://translate.google.pl/#auto/pl/1650...too%20High

dalej sobie dasz radę...

Czy ten czujnik ma jakiś związek z otwieraniem się termostatu? Bo jestem świeżo po wymianie termostatu a wąż do chłodnicy po rozgrzaniu się płynu dalej jest zimny. Czyżby nowy termostat był uszkodzony?

Na początku roku w Fabii 1.4 też był błąd G62, termostat był rozwalony (do wymiany tam razem z obudową), po wymianie błąd się nie pokazał. Nie wiem jaki związek tam był, nie wnikałem, grunt że działa. Ja przed wymianą termostatu wrzucam go do garnka z wodą i podgrzewam najlepiej z termometrem. Taki teścik żeby roboty zaoszczędzić.

No właśnie tego nie zrobiłem. Zastanawiam się jeszcze czy może jest źle odpowietrzony temp. wzrasta momentami do 120 st.

(13-10-2013 11:51)czarny11534 napisał(a): [ -> ]wzrasta momentami do 120 st.

Teraz to bym się i nad tym czujnikiem zastanawiał, że świruje.

Sprawdź czy w ogóle coś pokazuje, może coś z kablami, może wtyczka itp przy wymianie, ale też na odpowietrzenie można postawić. Temp zdaje się na vagu można podejrzeć.

Temperatura była sprawdzana właśnie na Vagu. Problemem okazała się dodatkowa pompa wody, która jest za zbiorniczkiem wyrównawczym. Pompa najzwyczajniej przestała pracować a z tego co wyczytałem powinna pracować nawet po wyłączeniu kluczyka przez ok 3 min. Po kilku uderzeniach kluczem zaczęła pracować i wszystko wróciło do normy. Musze ją jeszcze rozebrać i zobaczyć dlaczego się zacina. Mam nadzieję że to załatwi sprawę. Dam znać po zakończeniu. Podejrzewam, że niepotrzebnie również wymieniałem termostat.

Problem rozwiązany! Rozpadła się pompa wody!!! nie zatarła, nie ciekła, Plastikowy wirnik pękł na pół okazało się to dopiero po rozebraniu. Przy okazji wymieniony został rozrząd.