Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Zgłaszam się do Was o poradę chcę przyciemnić szyby w swoim Sharan-ie co o tym sądzicie?

Ja szukałem takiego z oryginalnie ciemnymi szybami, bo te naklejane z czasem wyglądają obskurnie.
Pamiętaj że przednie boczne nie mogą być za ciemne, ale to sobie sprawdzisz. Bodajże 15 czy 20%

Ja miałem oklejonego-tył plus drzwi pasażerów.Folię zdjąłem,bo lubię widzieć co się dzieje z tyłu-szczególnie cofając w nocy.

Moim zdaniem oklejenie szyb, to nie jest dobry pomysł, z zewnątrz taki samochód wygląda fajnie, ale od środka same minusy. Po pierwsze - jak zauważył kolega grzegorz 79 - dużo gorsza widoczność przy cofaniu, zwłaszcza w nocy, a po drugie pasażerowie skarżą się na nienaturalne kolory tego co widać przez oklejone szyby. Plusy??- chyba żadne.

Ja mam w swoim Sharanie oryginalnie ściemnione szyby i nie narzekam, a wręcz jestem zadowolony. Co do tego cofania w nocy to i tak korzystam z lusterek bocznych, a nie wstecznego, ale to już przyzwyczajenie z czasów kiedy jeździłem mercedesem sprinterem

Ja sobie nie wyobrażam jeżdzenia beż przyciemnionych szyb.Jeżeli zlecisz to profesjonalnej firmie to bedziesz miał to ładnie zrobione.Fakt ze w nocy gorsza widoczność,ale tak jak kolega pisał cofa sie do lusterek bocznych i nie ma problemu.Dla mnie same plusy,autko fajnie wyglada, w lecie ci nie wali tak słońce do srodka,a po trzecie nikt mi nie zaglada do samochodu jadąc za mną czy przechodąc obok samochodu .A to czy sobie przyciemnisz zależy od Ciebie,jeden sobie chwali inny gardzi.

Zgadzam się z kolegą Raffenem też mam zamiar przyciemnić szybki w klimacie włoskim jest to nieodzowne a przy takiej powierzchni szyb nawet obowiązkowe

Szyby przyciemniane miałem w wszystkich swoich samochodach jakie miałem do tej pory,nie wyobrażam sobie swojego VW jak by wyglądał bez przyciemnionych szyb.
W kilku samochodach miałem też przyciemnione szyby w drzwiach przednich,kilka razy tez byłem zmuszony zrywać folie z szyb przednich.
Przednie szyby powinny mieć 70% przepuszczalności światła,szyby orginalnie przyciemniane lekko zielonkawe maja już 70% nawet w nie których samochodach pisze transp70%.
Któryś z kolegów pisał że folia zniekształca obraz zgodzę się ale ta folia za 30zł z allegro ,mam kolege który przyciemnia szyby folia której metr kosztuje ok 50zł tamta folia jest odporna na zarysowania i nie zniekształca obrazu ,w nocy widoczność jest trochę gorsza ale od czego są lusterka boczne.

(12-03-2011 22:23)RAFFEN napisał(a): [ -> ]Ja sobie nie wyobrażam jeżdzenia beż przyciemnionych szyb.

dokładnie, przede wszystkim wygoda, bo w każdej chwili zostawiam w samochodzie laptopa wszystkie torby, z reszta wszystko co mam i wiem, że mi nie zginie, bo nikt tego nie widzi i to nie to samo co gdybym zostawił pod roletą, dużo przebywał w aucie, gdy mam chwile zmieniam rząd siedzeń i spokojnie mogę się przespać, a o możliwościach nocowania w samochodzie na wyjeździe już nie wspomnę, ale pewnie zaraz ktoś powie, że od nocowania jest motel. Jedyny minus to widoczność w ciemną noc, w dzień wszystko ładnie widać, ale do cofania to się lusterek używa.
Jak dla mnie wygoda, komfort no i do tego dużo mniej się auto nagrzewa i ładnie wygląda.

Prawie każdy pojazd ma oryginalnieie dymione szyby po parę procent. W połączeniu z folią o parametrach dopuszczalnych czyli przednia nie mniejszy niż 75przejrzystościci przednie boczne nie mniej niż 70% często przekraczamy te normy. Poza tym jak będzie uparty funkcjonariusz to będzie wam kazał zrywać nawet te z atestem i o przejrzystości 90% pod pretekstem na przykład braku badania jak ta folia z połączeniem z tym konkretnym pojazdem wpływa na bezpieczeństwo w razie konieczności szybkiej ewakuacji w czasie pożaru pojazdu. To tylko przykład wyższości oryginalnych dymionych nad folią nawet z najwyższej pułki, więc jak kto chce ale jak na dłużej to wymiana szyb a nie folia. Jest sporo ogłoszeń na allegro a ceny są OK