Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Dzisiaj zamontowałem. Bez wyciągania szybki. Czas ~30min. Fotka na szybko telefonem, jak nie zapomnę to zrobię lepszą


Zdjęcie z włączonym podświetleniem, lampa błyskowa:

Zdjęcie bez lampy z włączonym podświetleniem takim jakim jeżdżę - max:

Bardzo ładnie to wyszło, zrób ładne zdjęcie za dnia oraz z wieczoru gdy są podświetlone.

(28-02-2013 13:14)pretor napisał(a): [ -> ]W nocy nie ma żadnego efektu chyba że zapalisz światło w kabinie. Też założyłem i zastanawiam się jak to zrobiłeś bez wyciągania szybki

Moim zdaniem jest efekt, widziałem już wielokrotnie jak ładnie mieni się podświetlenie tarcz na ramkach, więc jest efekt

(28-02-2013 13:14)pretor napisał(a): [ -> ]W nocy nie ma żadnego efektu chyba że zapalisz światło w kabinie. Też założyłem i zastanawiam się jak to zrobiłeś bez wyciągania szybki

Wyciągasz tył( tarcze itp.) zostaje sama szybka z obudową. Mniejsze ringi wchodzą bez problemu przez duże otwory prędkościomierza i obrotomierza, a większe zdecydowanie przepychamy i wchodzą bez defektów. Nic nie musiałem przyklejać, wszystko się trzyma. Fotki zrobię niebawem

Bardzo fajnie to wygląda, dużo bardziej mi się podobają zegary z chromowanymi ramkami ;-) Gratuluję !

(28-02-2013 21:25)pretor napisał(a): [ -> ]Ale chyba nie w takim przedliftowym liczniku

Przecież mam taki u siebie z ramkami i nic się w nim nie mieni no chyba że ty miałeś błysk w oku i stąd to mienienie się

Wierz mi albo nie, jak nie skierujesz światła na ramki w ciemności to nie mają prawa się mienić, no chyba że ma podświetlenie zegarów ustawione na maksa to może coś wtedy się mieni...

Zaraz pójdę zrobić fotkę i ci zademonstruję

Nie neguję, bo jeszcze w nocy nie jeździłem z ramkami, ale z tego co zauważyłem to na bocznych ściankach ringów odbijają się cyferki z tarcz, do tego mam mocne czerwone podświetlenie, także też efekt może być inny. Jak zobaczę to powiem i tyle.
pretor miałeś się pochwalić jak zamontujesz

(28-02-2013 22:07)pretor napisał(a): [ -> ]Na zdjęciach wyraźnie widać to o czym wcześniej pisałem: nic się nie mieni przy zwykłym ustawieniu podświetlenia w zegarach. Jak damy podświetlenie na maxa, to można zaobserwować minimalne odbicia świateł...ale tak się nie da jeździć przecież

pozdrowionka
pretor

Ja mam na maxa i daję radę Wszystko dobrze widać, a i nie razi. U ciebie to na fotce aż "zmieniło kolor" z zielonego na biały

(28-02-2013 22:26)pretor napisał(a): [ -> ]

(28-02-2013 22:12)Scrappy napisał(a): [ -> ]Ja mam na maxa i daję radę Wszystko dobrze widać, a i nie razi. U ciebie to na fotce aż "zmieniło kolor" z zielonego na biały

Bo mam nowe żarówki powsadzane, te co były wcześniej świeciły dużo słabiej...ale też były całe czarne wśrodku bańki, dlatego też je wymieniłem na nowe.

Ja nie mogę jeżdzić z podświetleniem na maxa bo strasznie mnie razi w oczy i szybko mi sie męczą, tyle że ja jeżdżę tylko w nocy na trasach do NL-a. A to czasami jest 14-16 godzin za kierowajką ze wzrokiem wpatrzonym w drogę i zegary

Też mam nowe w dodatku 5W. Miałem je wymienić na 3W ale już nie ruszałem No to jest indywidualna sprawa już,

Dokładnie miałem na myśli max podświetlenie, tylko na takim jeżdżę, z kolei mnie męczy w trasach nocnych ściemnione podświetlenie, więc ciud się mieni i to miałem na myśli (blasku jak od słońca to tam nie znajdziemy )

Lepsze zdjęcie zrobione dzisiaj, niestety na razie nie mam aparatu, ale jak już będę miał to porobię.