Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Dla mnie jest krótka piłka . Jeśli na komplecie opon mam zaoszczędzić kwotę rzędu 200 zł. max to ja się pytam czy moje bezpieczeństwo jest tego warte , nawet przy założeniu że te opony przy mniejszej nośności wytrzymują tak jak piszą koledzy. Ja sie pytam czy 200 złoty na cztery opony to tak dużo - gdy nie daj Bóg jednak jak by się coś stało , mam stać i se pluć w brodę o marne 200 zł przecież to jest śmieszna kasa i można przez cały rok odłożyć sobie takie pieniądze dodatkowo.

Proponuje kolego tobie zakup corsy 1.2D nie bedziesz musial auta na gaz przerabiac

(20-02-2012 04:35)bugi78 napisał(a): [ -> ]i znow to samo... jak ktoś wspomnial: "druciarstwo"

ludzie - macie problem z nośnościa opon czy z kasą?

chyba jednak z kasą...

kupcie sobie cc lub tico - do tych aut nówka sztuka kosztuje 120zł...

nie chce być nietaktowny ale chyba temat wyczerpał możliwości
teraz to tylko dyskusja o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkiej nocy
ja osobiście podzielam zdanie daneczka i bugi78 a reszta to indywidualne decyzje
sory wesol - musiałem
ale dla kolegi Collega proponuje stoperan zamiast jakiegokolwiek wozidła

(21-02-2012 00:54)niebieski91 napisał(a): [ -> ]nie chce być nietaktowny ale chyba temat wyczerpał możliwości
teraz to tylko dyskusja o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkiej nocy
ja osobiście podzielam zdanie daneczka i bugi78 a reszta to indywidualne decyzje
sory wesol - musiałem
ale dla kolegi Collega proponuje stoperan zamiast jakiegokolwiek wozidła

Ja po prostu nie lubie takiego bezsensownego pisania kup tico jak nie masz 200zl wiecej na opony

Te 200zl wole zainwestowac w jakosc oponu niz robic sobie zapasy nosnosci ktorych nie potrzebuje a jaka ma dana opona nosnosc dowiedzialem sie dzieki ludzia ktorzy w tym watku pisali z sensem i podawali ciekawe informacje na ten temat a nie pisali przestrzegaj tego co na tabliczce bo ta tabliczka powstala w moim aucie 10 lat temu przez ten czas opony sie zmienily a jezeli szukal bym faktycznie wedlug tabliczki to u mnie powinny byc opony: male obciazenie 96 duze 98 patrzac na strony z oponami to wiekszosc opon wzmacnianych ma max 94 czyli patrzac na tabliczke taka opona tez jest zla

(21-02-2012 02:16)Collega napisał(a): [ -> ]Ja po prostu nie lubie takiego bezsensownego pisania kup tico jak nie masz 200zl wiecej na opony
Te 200zl wole zainwestowac w jakosc oponu niz robic sobie zapasy nosnosci .....

Może kolega siebie przeczytać bo jakoś nie rozumiem twego toku myślenia nie chcesz wydać więcej na dobrą oponę z odpowiedną nośnością , a chcesz wydać na inną

(21-02-2012 02:16)Collega napisał(a): [ -> ]Te 200zl wole zainwestowac w jakosc oponu niz robic sobie zapasy nosnosci ktorych nie potrzebuje a jaka ma dana opona nosnosc dowiedzialem sie dzieki ludzia ktorzy w tym watku pisali z sensem i podawali ciekawe informacje na ten temat a nie pisali przestrzegaj tego co na tabliczce bo ta tabliczka powstala w moim aucie 10 lat temu przez ten czas opony sie zmienily a jezeli szukal bym faktycznie wedlug tabliczki to u mnie powinny byc opony: male obciazenie 96 duze 98 patrzac na strony z oponami to wiekszosc opon wzmacnianych ma max 94 czyli patrzac na tabliczke taka opona tez jest zla

Ja myśle że kolega się zagalopował , a przez 10 lat to wymogi bezpieczeństwa raczej się zaostrzyły a nie zmniejszyły.
A że Polak wie lepiej od producenta to już wiele razy widziałem, dziękuje że to nie moje błędy bo wole uczyć się na cudzych.
Co do nośności jak byś przejrzał watek to są zdjęcia tabliczek od wlewu i nośność 94 jest słuszna przy odpowiednim rozmiarze felgi dokładnie 17"
A maksymalna nośność dla sharana jest dla felgi 16" i jest podawana na wlewie i książce 99/97 czyli 97 - bo 99 jest dla zastosowań osi bliźniaczych których w Trojaczkach niema.

Czyli co dane z klapki wlewu pokazuja nosnosc maxymalna czy minimalna dla danego rozmiaru opony bo juz sie pogubilem mnie sie wydawalo ze to jest minimum ?

Piszac ze na moim aucie tabliczka z oznaczeniem opon jest od 10 lat mialem na mysli to ze przez ten czas technologia poszla do przodu i opny z nosnoscia 91 maja wieksza nosnosc niz kiedys.

Korzystajac ze zdjecia klapki na 2 stronie tego posta jest tam wartosc dla moich opon 205/55/r16c 98/96H

Wchodze na strone z oponami a tam opona 205/55/r16c ma indeks nosnosci najwyzszy 95 takze albo patrzac na klapke to 98/96 jest minimum albo sie pogubilem i to jest max jezeli tak to mozesz mnie doinformowac jak to jest

Pisze ze wole dolozyc do jakosci opony te 200zl dlatego ze tak jak pisalem nie woze nic ciezkiego nie jezdze z przyczepka bo nawet haka nie mam i nie zamierzam osiagac predkosci powyzej 180km/h tym samochodem bo szkoda mi silnika ktory pewnie bedzie mial wysokie obroty powyżej tej predkosci ( nie wiem nie mialem jeszcze gdzie testowac ) co za tym idzie pewnie spalanie tez bedzie wysokie.

Znalazlem sobie opony Pirelli P6000 myslalem ze pirelli to dobre opony czytam opinie a ludzie pisza ze sa sliskie na deszczu to samo o wyzszym modelu P7 dlatego tez wole dolozyc zamiast do nosnosci to do jakosci zeby miec pewnosc ze po wpadnieciu przy 130-140 w kaluze na zakrecie opona odprowadzi sobie dobrze wode

205/55/16r 98/96 czyli nośność dla tego rozmiaru to 96 bo 98 jest oznaczeniem dla auta korzystającego z osi bliźniaczej.
takie pony są do dostania bez problemowo: http://www.krysmeropony.pl/hankook-rw06-...11070.html
Oczywiście marką się nie sugeruj to tylko przykład.
Ale nic nie-szkodzi abyś założył 95 z RF ale w rozmiarze 225 ale myślę że spokojnie tez 205 - jest to analogiczne im większy rozmiar opony tym mniejszy nacisk na centymetr kwadrat i pewnie dlatego nośność dla danej opony się zmienia oczywiście w granicach wagi naszego samochodu.
To tak jak z Zimówkami węszę zakładamy na zime bo większy nacisk na podłoże.

oooo, ja pier.........., przegryzłem się przez całe 10 stron tego postu,
...ledwo żyje...,
generalnie możnabyłoby zamknąć wątek na drugiej stronie, ...potem to ciągle to samo...,
ale w sumie do tego służy forum, ...aby sobie pogadać...

Mam natomiast pytanie, na które nie znalazłem odpowiedzi przeszukując całe forum:
- czy ktokoliwiek ma doświadczenie ze znaczną zmianą wysokości profila opony ??

Mam aktualnie 215/55/16, ale mój samochód to wersja Allroad-Sport, nie wiem czy to możliwe, ale mam wrażenie że zawieszenie jest usztywnione. Ponad to codziennie dojeżdżam do domu po nieutwardzonej nawierzchni (...bardzo nieutwardzonej).

Mój pomysł na zwiększenie komfortu to przesiadka na mniejszą felgę i założenie opony 205/70/15.
Abstrachując od wspominanego "pływania" na wysokim profilu i sytuacjach kiedy samochód "idzie bokiem", to moim zdaniem, powinno wpłynąć pozytywnie na amortyzowanie.
Zastanawiam się jedynie nad dwoma problemami:
- jak większa średnica wpłynie na zużycie półosiek i łożysk,
- czy opona nie będzie tarła o nadkole, szczególnie przy skręcie oraz przy dociążonym tyle...?

Jakieś rady ?
(po za oczywistymi: załóż i sprawdź, a nie mam nic takiego na stanie, a jak kupię to przy komplecie kół, wyjdzie konkretna kwota, żal będzie to potem wyrzucić - nawet delikatnie używana opona traci drastycznie na wartości )

Makgajwer, a wejdą Ci 15? Upewnij się. Chodzi o wielkość tarcz hamulcowych.