Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

WITAM...
stwierdziłem wadę napinacza paska wieloklinowego.... świst, lekki podźwięk...
czy napinacz podlega naprawie, można go wyregulować...
czy tez podlega całkowitej wymianie ???

demontaż to "zluzowanie napinacza, zdjęcie paska wieloklinowego i odkręcenie trzech śrub które trzymają napinacz ???

POZDRAWIAM...

czekałem...czekałem.... i nawalił mi w trasie... czekam na części...dobrze ze miałem klucze




... 15 min roboty na poboczu i po strachu



nie warto zwlekać z wymiana części.... a jechałem wymienić napinacz...miałem jakieś 30 km... a tak zabuliłem i za pasek wieloklinowy bo szlak go trafił ;(

Podobńy napinacz ma golf 4.

Kotlet.
Ma taki sam jeśli silnik PD.