Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Objawy są takie, że przy włączonej klimie w lato, szronieje szyba od środka w kabinie przy samym podszybiu.
Jest to wynikiem odparowywania sączącego się gorącego płynu z nagrzewnicy.
Dodatkowym objawem jest stale, wolno ubywający płyn ze zbiorniczka wyrównawczego.
Co śmieszniejsze, od praktyka w mechanice dowiedziałem się że kiedy miękną przewody plastikowe od układu chłodzenia





to znak że trzeba wymienić nagrzewnicę.
Okazało się że miał rację.








W topic'u:
Demontaż deski
Opisywałem jak zdjąć deskę rozdzielczą
To jest podstawowy krok aby dostać się do nagrzewnicy.
Jednak nie ostatni.
Przed nami jeszcze sporo męki.
Trzeba odkręcić stalową belkę na tyle aby wycofać zespół klimatyzacyjny o jakieś 4-5 cm i swobodnie wyjąć nagrzewnicę.
W tym celu trzeba odkręcić wszystkie możliwe śruby trzymające tę belkę oraz zdemontować filtr przeciwpyłkowy.
Następnie, po odgięciu klapek w macie wygłuszającej,





należy odkręcić 4 nakrętki trzymające nagrzewnicę
Aby to zrobić, należy wyposażyć się w klucz rurkowy z grzechotką klucz nr 10
Nakrętki znajdują się dość głęboko i siedzą na dość długich szpilkach.
Klapki pod którymi się znajdują , są charakterystyczne, są to pólkoliste nacięcia w macie wygłuszającej komory silnika, na ścianie grodziowej.
Oczywiście tak jak widać na zdjęciu, trzeba też odkręcić przewody klimatyzacji(one też trzymają)
Po tym zabiegu, możemy już cofnąć zespół klimatyzatora i wyjąć nagrzewnicę.
Nagrzewnica znajduje się na samej górze i po odkręceniu dwóch wkrętów sama wychodzi ze swojego gniazda.

Za jakiś czas dopiszę moje kolejne spostrzeżenia przy montażu nowej nagrzewnicy
Pozdrawiam
Marcvs

witam ja zrobiłem to troche inaczej u kolegi i miej demontazu i poszło
zaczepnełem z tego watku
http://www.sgaf.de/node/253293 wszystko jest ładnie opisane

Demontażu widzę tyle samo
Nawet więcej, bo gość rozpinał Kolumnę kierowniczą, a ja tego nie robiłem.
Poza tym możliwości forum lepsze, bo więcej obrazków da się zamieścić
Ja, gdyby nie to, że wykasowałem emotki, to nie zamieściłbym ani jednej fotki
Na tym forum emotka jest traktowana jak obrazek a obrazków można zamieścić tylko 10 sztuk
Szkoda że ja nie wpadłem na tę niemiecką stronę przed rozbiórką
Za to kolejni userzy będą mięli łatwiej
Pozdrawiam
Marcvs

Witam Marcus nie zrozum mnie zle ale to jest przekładka z anglika dlatego demontuje gosc kolumne a przy okazji pokazuje demontaz nagrzewnicy najwarzniejsze ze sobie poradziłes bez tego opisu bo ja to miałem niezłą sciage w obrazkach

hehe wystarczyło rozbić na kilka postów instrukcje (ewentualnie napisać od mnie o zwiększenie limitu )

Teraz będę wymieniał chłodnicę, to porobię trochę fotek
Stary wątek znalazłem i postaram się go uzupełnić.