witam jestem swiezym wlascicielem seata alhambry. mam pytanie co mam zrobic jesli włączam ogrzewanie w moim seacie idzie para z dymem i troche smrodu. wczesniej ogrzewanie chodzilo tylko na 4 biegu lecz wymienilem takie male urzadzenie rezystor i teraz ogrzewanie chodzi na wszystkich biegach lecz nadal czuc ten smrod i leci dym z ogrzewania szyba zaraz paruje i nic nie widac. prosze o pomoc!!!
A filtr kabinowy wymieniłeś ostatnio?
filtr kabinowy wymienilem to ten dlugi co jest pod szyba tak?
Zgadnij dlaczego spalił sie ten opornik?? Wymiana tego elementu oczewiscie sluszna ale cos musialo byc przyczyna jego przepalenia. Wyciagaj silnik nadmuchu i go przeropuj. Kanały mozesz tez przecyzscic- odkurzyć jesli juz wyciagniesz ten wiatrak. Filtr kabinowy takze wymień.
Przeniosłem watek do odpowiedniego działu.
ten wentylator co jest dostepny od srodka auta jest wyczyszczony i filtr kabinowy wymieniony, i wymieniony ten rezystor i dalej to robi
wie ktoś co może być przyczyną? filtr napewno nie bo jest nowy
Silniczke tego wentylatora nie ma lozysk tylko tulejki slizgowe. Poniewaz zaciaga powietrze z dworu z podszybia a tam duzo wody jest jak pada deszcz to wilgoc takz ezaciaga. Co z atym idzie tulejki sie zacieraja. Dobrze jest to przesmarowac lub chociaż przeropowac bo sa duze opory na silniczku. Duze opory to wiekszy pobór pradu wiekszy prad to i opornik sie grzeje mocniej i tez od tego przepala.
może być jeszcze jakaś przyczyna?
Nagrzewnica, niestety powodzenia skoro paruje na ciepłym i śmierdzi to nie ma innej opcji, na 99% padają nagrzewnice jeśli jest dymienie i smród.
oczewiscie jak ubywa płynu chłodzącego.
Nie koniecznie
, jeśli auto się nagrzeje a nagrzewnica jest pęknięta to parowanie jest bardzo intensywne i wcale nie musi ubywać nie wiem jak dużej ilości płynu, mówię to czego doświadczyłem tylko
.