Serwus,
Na jaką kwotę trzeba się nastawiać na sprawnego sga 4motion 1.9tdi 130km?
Szukam auta 2+2 z napędem 4x4, ale te rozstrzały cenowe wprowadzają mnie w spore zamieszanie. Rozglądałem się za audi a4/a6, ale tam to już w ogóle cyrk na kółkach, jak ze złota.
Mam około 18k + 2k na jakieś naprawy, ale czy na tak wiekowe auto to jest normlane w tych czasach?
Rynek tez nie rozpieszcza, alternatwy dla sharana praktycznie żadnej
Nigdy takowy nie wyszedł z fabryki. Tdi z napędem na 4 koła by tylko 115 konne.
Acha, dziękuję za sprosotwanie. W takim razie chodzi mi o 1.9 tdi 115KM 4motion.
Tak jak automat nie występował w wersji 130 czy 150 konnej. Poza tym 115 konna wersja była od początku czyli od 2000 rocznika do końca czyli 2009. Zaś wersję 130 konne tylko przez około 5 lat a 150 konne coś koło 3 lat.
Jako użytkownicy SGA to jaka jest wg. Was realna cena za takie 1.9tdi 4motion?
Chodzi mi o auto sprawne.
Rozpiętości są duże. Za dobry zdrowy egzemplarz ludzie się też cenią. Poza tym sga było robione 10 lat więc cena też mocno się różni od rocznika. Aczkolwiek te starsze 2000-2003 miały dobre piece dogrzewa za bo późniejsze juz te nieszczęsne. A to dość istotny element na zimę by nie jeździć w czapce i szaliku.
Może banalne pytanie, ale jak sprawdzić czy napęd 4x4 prawidłowo działa, reaguje?
Najlepiej sprawdzisz go w terenie. Spróbuj ruszyć pod jakąś górkę ,wzniesienie . Jak tył załącza to dobrze. Zwróć też uwagę czy przy jezdzie na pełnym skręcie lewo,prawo czy nic nie zgrzyta w tylnym napędzie .bo może byc tez spięty i to też jest usterka. pozdro
Na lekko zaciągniętym ręczny tak by się świeciła kontrolka układ powinien być rozpięty. Wtedy ruszenie agresywne na jakiejś drodze szutrowej powinno spowodować ze tylko przód zamieli. Zaś że spuszczonym ręcznym powinny i tylne koła zamienić z lekkim opóźnieniem w stosunku do przednich oczewiscie.