Witam. Mam problem z temperaturą w silniku. Nawet podczas jazdy na odcinku 25 km silnik z trudem osiąga temp 90st. Z tego co sprawdziłem to do wymiany jest termostat. Pytanie tylko gdzie w silniku o kodzie CFFB znajdę to ustrojstwo.
Czyli trzeba zrzucić pasek dla wygody. A od spodu dostanę się
Nie wyciągasz alternatora bo to za dużo roboty ,rurę plastikową intercolera, przepustnicę-klape gasząca,i masz jako takie dojście i dobrze jest mieć przedłużkę wahliwą na 1/4 do odkręcenia dwóch śrubek termostatu
