Witam.
D5WS strasznie dymił. Po rozebraniu okazało się że się re otworki w komorze spalania są pozatykane. Stwierdziłem także że po siatce na dnie gdzie wchodzi sztyft zostały jedynie resztki (parę drutów). W necie znalazłem zdjęcia gdzie wyraźnie widać że siatka powinna zajmować więcej niż połowę otworu. Czy ktoś z Was już się z takim czymś spotkał, czy da się to jakoś naprawić czy niestety trzeba wymienić całą rurę.
Wyczyścić i założyć nowe sitko. Części wymienne.
A gdzie takowe sitko można kupić. I jak ono jest mocowane w tej komorze. I może jeszcze sprecyzuje że nie chodzi mi o sitko które jest dookoła sztyftu (ten walec z kołnierzem) tylko to na dnie otworu gdzie wchodzi sztyft. [
attachment=7975]
No chyba że tam nie powinno być siatki ? Ale raczej tak bo na kilku zdjęciach znalazłem.
W tym otworze ma tak być i tam nic nie grzeb.
Sitko orginalne 60 zl, podróbka 20 zl. Jak potrzebujesz to dzwoń.
Tak się domyśliłem że tak ma być. Tylko u mnie tak właśnie nie jest (te zdjęcia są z neta). U mnie jest po prostu dziura i kila drutów, ktoś przede mną wygrzebał tą siatkę. I właśnie pytam czy da się to wymienić.
(17-01-2022 22:04)adrbru napisał(a): [ -> ]Witam.
D5WS strasznie dymił.
....................
Czy ktoś z Was już się z takim czymś spotkał, czy da się to jakoś naprawić czy niestety trzeba wymienić całą rurę.
Tutaj na forum jest to opisane już ze 100 razy, a ty zakładasz nie potrzebnie nowy temat i pytasz czy ktoś się może z czymś takim spotkał. Tak, wszyscy mamy SGA i takie kłopoty, trochę trzeba poszukać, poczytać i będziesz już wiedział.
(22-01-2022 22:27)adrbru napisał(a): [ -> ]........
U mnie jest po prostu dziura i kila drutów, ktoś przede mną wygrzebał tą siatkę. I właśnie pytam czy da się to wymienić.
Pisałem wcześniej - tak ma być!!! Ważne jest czy są drożne te 3 otworki z góry palnika i na dole te podłużne, oraz jego wyczyszczenie w środku, z nagaru.
Jak chcesz na siłę inny palnik, to koszt 50 zł.