Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Hej,
pacjent alhambra 2004 1.9 tdi 130km ASZ przebieg 200tkm.
Zrobiłem logi dynamiczne ( 011 ). Proszę o interpretacje wyników i co może być tego przyczyną, wydaje mi się, że jest coś nie tak z turbem ponieważ auto jest mułowate od dołu.
Pompowtryski są okej bo żaden nie wychodzi poza normę -1 +1.
Logi :
http://vaglogi.pl/log-011_3OMZ81.html
Z góry dziękuję.

Wstaje w miarę dobrze, poprawnie, potem przeładowuje, i później niedoladowanie mamy. Wygląda już na wyeksploatowany mechanizm zmiennej geo. Poprostu luzy się robią i wtedy mamy właśnie coś takiego. To że tak powiem problem turbin KKK. Garretta się zapieka a KKK dostają luzy. Takie auto jakbyś chciał chipowac to słaby pomysł bo co z tego że tuner ustawi doładowanie na np 2400 mBar jak turbo i tak pompuje od 2800 tylko 2100.
Ale zrób komplet logów bo zobaczymy jeszcze co tam przepływa pokaże no i jeszcze te wtryski. Najlepiej wtryski poza jałowymi jeszcze na podniesionych obrotach nawet rąk 2000 a nawet 2300.

logi grupa 000:
http://vaglogi.pl/log-000_vCz59n.html
logi 013,018,023 :
http://vaglogi.pl/log-013_023_018_c1ZGokk.html
Wydaje mi sie że dobrze je wykonałem jeżeli nie to poproszę o poradę i poprawie.

Druga i trzecia pompka mają minimalnie słabsza wydajność paliwową ale jeszcze w normie.