Witam
Ogrzewanie z tyłu działa bez zarzutu, natomiast z przodu wieje zimne powietrze bez względu na to czy ustawię na 23, 25 czy 27 stopni. Natomiast jak ustawię na HI, to grzeje z przodu również, ale nie da się jeździć z temperaturą na HI jest za gorąco.
Alhambra 1,9 TDI 2001 rok
Nie jest to takie proste wiec nie da się udzielić konkretnej porady. Możliwe przyczyny:
Uszkodzone klapy otwierające dopływ ciepłego powietrza z nagrzewnicy, usterka samej nagrzewnicy ( sprawdz czy pod dywanikiem pasażera nie jest mokro i czy podczas grzania nie wydziela się zapach zbliżony do maggi.) na samym module climatronic kończąc.
Przydałaby się rzetelna diagnoza komputerowa.
Dziękuję za odpowiedź.
Nagrzewnica musi być w porządku, bo gdy ustawiam temperaturę na 28 stopni to dmucha zimnym, a gdy dam "ząbek" wyżej czyli na HI, to grzeje jak głupie
Zapachu maggi raczej nie czuję, natomiast wydziela się jakiś biały pyłek który osadza się na szybach i wyglądają jakby były zaparowane.
Silniczek pewnie od sterowania ciepło zimno szwankuje. Poza tym że przestawiać powinien płynnie to ma jeszcze w sobie potencjometr położenia i to on szwankuje.
Tak mi się skojarzyło, że w VW Polo z klimatronikiem kolega miał podobny problem, że albo naku...wiał piekielny gorąc, albo zimno. W czasie dojazdu do pracy kilkadziesiąt KM trzeba było, żeby ktoś wajchował.
Usterka podobnoż było typowa - silniczek.
Więc bump, potwierdzam, "silniczek sus" ; )
Tak, po kilkaset już ludzi to przeżyło na golfach i touranach.
Witam.
Odgrzewam temat.
Mam podobne uszkodzenie z klimatronikiem dwustrefowym, w Ford Galaxy. Grzeje, gdy ustawić na max, a na kolejnych temperaturach wieje zimnem. Domyślam się, że nie steruje klapką. Otwiera gdy ustawiam ogrzewanie na max ale blokuje ciepło na innych temperaturach. U mechanika, podczas badania z termometrem na postoju - działa.
Ale podczas jazdy uszkodzenie znów się ujawnia - ogrzewanie nie działa.
O co tu chodzi?
Wyczytałem w tym wątku, że to wina silniczka i/lub potencjometru.
Czy ktoś obeznany w temacie może przybliżyć szczegóły - gdzie tego szukać?
Jak do tego się dobrać?
Pozdrawiam
Trzeba rozbebeszyć całą deskę i z góry, pośrodku w rozdzielaczu powietrza będzie klapa temperatury z silniczkiem.
Dziekuję Stefano.
Czy podczas badania testerem wyjdzie uszkodzenie?
Jaki może to byc numer?
By nie rozbierać konsoli, poszedłem na łatwiznę i zadałem sobie pytanie:
Czy brak grzania to wina sterowania przez klimatronik?
Mój panel sterowania klimatronika, w pierwszym panelu sterowania, przekłamuje niktóre cyfry, w drugim (tylnym) nie.
Dla sprawdzenia, czy to panel sterowania jest uszkodzony, kupiłem używkę klimatronika dla zamiany ale okazało się, że w zakupionym jest uszkodzony pierwszy panel sterowania ogrzewaniem. Na wyświetlaczu są jakieś niezidentyfikowane znaki zamiast cyferek temperatury.
Sprawa upadła.
Być może ważny jest typ klimatronika?
Na moim jest na końcu typu litera H, a na zakupionym (z 2002r) jest D.
Czy ktoś coś w temacie zamiany paneli?