13-04-2020, 03:34
Proszę o pomoc czy wymieniać cały kołnierz czy da sie to jakoś inaczej naprawić. Cieknie z krućca/konierza o numerze 1J0122291C . Jest to plastikowa szybkozłączka za silnikiem po prawej stronie - kątowe połączenie rurki metalowej (idącej chyba z bloku, bo wychodzi pod pompa tandową)z gumowa, która za 20 cm sie rozgałęzia i idzie do grodzi i do dogrzewacza. Na tą rurke jest naciągnięta lużna osłonka (taka szmata) z jasnego materiału. Zależy mi na dokładniejszych instrukcjach bo przy układzie chłodzenia jeszcze nie grzebałem. Dodam że mam zalany G13 VW, który ma dodatkowo troche gliceryny. Może to dlatego cieknie.