Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Witam.
Ponieważ mam problemy z centralnym zamkiem (a dokładnie z drzwiami kierowcy i klapka wlewu paliwa - siłowniki działają ale się zamykają jak otwieram i na odwrót itd)

Pomyślałem ze możne jakiś bezpiecznik jest przepalony i okazało się ze kilku bezpieczników w ogolę nie mam (1, 11 i 17).
Za co te bezpieczniki odpowiadają?

Czy ten panel nad bezpiecznikami "głównymi" (z bezpiecznikami w pionie) to moduł komfortu?
W wielu postach jest napisane ze powinien być pod siedzeniem kierowcy ale tam jest pusto.





Na rożnych aukcjach na allegro ten moduł raz wygląda tak jak u mnie a na niektórych jak mala metalowa puszka z 3 złączkami z jednej strony?

nie zawsze wszystkie gniazda bezpieczników są obsadzone ponieważ zależne jest to od wersji i wyposażenia auta.Bardzo łatwo to sprawdzić czy powinnien być bezpiecznik w danym gnieździe , jeśli masz w tym gnieździe styki metalowe w liczbie 2 sztuk to powinnien byc bezpiecznik jeśli nie to NIE.

Właśnie w tych 3 które oznaczyłem na rysunku są styki.
W tych dolnych poziomych nie ma wiec się nie przejmuje.

I pytanie za 10 punktów. Czym rożni się moduł komfortu od BSI.
Po to podobno nie to samo???

BSI zbiera wszystkie wiaski kabli i jest z listwą bezpiecznikowa taki integrator( puszka rozdzielcza)
BSI (Built in systems interface) inteligentny moduł zarządzający,upraszcza połączenia elektryczne , taka zelektronizowana skrzynka bezpiecznikowa.
W nowszych samochodach jest zarządzana (programowalna) - Gromadzi i przetwarza dane o podzespołach w aucie nawet posiada własny procesor i pamięć.
BSI jest takim integratorem do którego spinasz inne systemy jak ABS , Moduł komfortu czy inne elementy elektroniki i ono ma zapisane o nich dane. Jak wiemy np: ABS ma swoja moduł który i tak jest podłączony pod ta skrzynkę BSI.

To coś na wzór domowej skrzynki bezpieczników w domu masz wiele urządzę ale wszystkie obwodu skupiają się w skrzynce.

Czyli moduł komfortu powinienem mieć gdzieś oddzielnie tak? I to on odpowiada ze prawidlowe sterowanie centralnym zamkiem?
Pod siedzeniem kierowcy i pasażera nie ma ...

nie zawsze jest moduł komfortu są auta gdzie jest zwykła centralka sterująca zamkami czy alarmem i wtedy np: vagiem się nie połączysz

A no właśnie. To u mnie chyba nie ma modułu komfortu. Chociaż oświetlenie wnętrza sie samo włącza i wyłącza. Myślałem ze jak jest takie coś to musi być ten moduł.
Ale centralny zamek jest fabryczny czyli cos musi być co nim steruje i z tym płowieniem sie połączyć?

jest pewnie zwykła centralka która steruje centralnym zamkiem , wyłaczanie światła i włączanie nie ma z tym nic wspólnego podam przykład miałem golfa II bez centralnego też po otwarciu drzwi się światło włączało i przygasało.
z centralką sterująca centralnym zamkiem sie nie połączysz

Dzwoniłem do jednego allegrowicza handlującego podzespołami do Sharana (miedzy innymi modułami komfortu) i powiedział ze w Sharanach mk2 moduł komfortu jest w BSI i wymienia sie całość.
Moze mieć racje?

Kolejne dni dochodzenia trwaja.
W serwisie VW powiedzieli mi (na podstawie VIN) ze moj BSI to:
7M3 962 258 BB.
Dzisiaj dostałem sie do mojego modułu i okazało sie ze u mnie jest 7M3962258G.

Sprawdzilem w Etce i moduły z G zostaly wycofane.
Zamiast nich M tez wycofane i zamiast nich S tez wycofane i zamaist nich AD --> AH --> AM --> BB

Czy skoro Etka wskazuje na zamienniki pokolei chyba wszystkie moduly dochodzac ostatecznie do BB ktory zaproponowano mi w serwisie za 5600 zl
Czy to znaczy ze wszystkie sa kompatybilne??