Dzień dobry,
Chcę kupić Sharana i chciałem się poradzić.
Namierzyłem coś takiego:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen...zpEZw.html
Zastanawia mnie to że jest to Family, a tyle w nim jest. Elektryczne szyby przód tył, podgrzewane szyby itd. Jeszcze jedno co mnie zastanawia, a dowiedziałem się przeglądając forum. Ze oznaczenia na tylnej klapie TDI - ostatnia czerwona to takie samo oznaczenie powinno być na osłonie silnika, a jest tam TDI ale ostatnia litera jest I-srebrna.
Za wszelką pomoc z góry dziękuję
pozdrawiam
wersja to jest basis czyli niby podstawowa ale to o niczym nie swiadczy. Mozna sobie zamowic wersje podstawowa i domowic odrazu rozne rzeczy. Czemu tego ludzie nie kumaja to ja nie wiem. okej ma tam conieco ale chyba w tych rocznikach nie bylo juz golasow. Ciezko bylo pewnie kupic w tamtym roczniku golasa. Pewnie juz dokladali elektryke w standardzie itp.
Szkoda ze nie ma kołnierzów dla tych siedzen dla dzieci bo pewnie ktos juz jumnal. Masz tez wspaniala skrzynie FUX ktora sie albo juz zepsula albo dopiero co sie zepsuje. Nie zawsze byla tez roleta jak jest 7 siedzen ale to tez nie regula bo zaleznie jak ktos konfigurowal auto. Literki na klapie i pokrywie to wczesniej bywalu czerwone DI a tylko srebrne T ale to tez nie regula. Wycieraja sie tez po lata. Bardziej bym sie bal by byl sprawny bo moze miec w papierach i 200 koni ale jak pompki beda podmienione albo klekniete to bedzie problem a tu na forum apre osob kupilo juz auta z mieszanymi pompkami. To samo z dwumasą.
No, te 12 poduszek z ogłoszenia to trochę za bogato. Chyba, że osiem jaśków ktoś dokłada gratis. (Poduszki boczne tylne???)
Z ogłoszenia tylko widać, że maksymalnie wypicowany do sprzedaży. Niestety to nie mówi nic o tym, czy był w rzeczywistości zadbany, czy nie. Nie mam nic przeciwko czyszczeniu samochodu przed sprzedażą, no ale osobiste oględziny będą konieczne, bo widać, że sprzedający jest profesjonalistą.
Uchwyty ze sterowaniem szyb z przodu są raczej już wymienione, bo jeżeli na tylnych są rysy, to przednie powinny być zdarte bardziej. Pytanie ile jeszcze takich zabiegów odmładzających to auto przeszło.
Przebieg wygląda na realny, ale jak napisali auto robiło trasy a w tym przypadku kierownica powinna nosić slady wytarcia których nie widać. To samo dotyczy mieszka dźwigni biegów, oraz dziwnie ładnie wyglądają przednie siedzenia. Co do bezwypadkowości to będę miał zastrzeżenia: na drugim zdjęciu z przodu widać różnicę w szczelinach międzu maską a grilem przy reflektorach. Doradzam sprawdzenie na miejscu i weź z sobą kogoś z kompem aby się podpiąć i miernikiem lakieru.
Sga to chyba w większości z Niemiec już od 5 lat mają nie mniej jak pół bańki na szafie. Ludzie się oszukują i myślą że 200 czy 300 tys dla auta 13-15 letniego jest realne. 7-8 lat temu już sga miało po 270 tys km. Passaty z 2010 roku mają po lekko 300 tys. Z małym przelotem to trzeba szukać foxa arose z 2011 roku to będzie 100-180 tys km.
(14-01-2018 18:15)bialekmleko napisał(a): [ -> ]Przebieg wygląda na realny [...]
Mogli zrobić 299999 - byłby jeszcze realniejszy...
Nawet gdyby to nie da sie tak ocenic ze auto jak ma 100 tys to jak nowka i posmiga jeszcze kolejne 100 bez bicia. Za to ze niby taki co ma 299 tys to juz zlom. Czasy fiata 125p sie skonczyly i diesel tymbardziej jak sie rozbierze po 500 tys to ani progow nie ma na cylindrach ani sladow wytarc na panewkach. Wszystkie wymiary nominalne. Moze wazniejsze jest to co z osprzetem jak turbo wtryski bo to moze byc na zlom i po 100 tys i po 500 tys jeszcze dzialac dosc dobrze.
Podoba ci sie auto jedz i ogladaj. Zobacz wycieki. Jak jedzie czy stuka czy puka. Jak skrzynia chodzi czy auto ma moc. Czy wszystko dziala typu szyby glosniki dogrzewacz zamki. No i zajrzyj gdzie sie da czy faktycznie nie bity.
Jak motor ladnie chodzi i skrzynia. Rdzy nie ma to brac. Naprawy i tak czekaja w kazdym aucie
tak. nie sposob uniknac roznych napraw. Ale tu napewno dogrzewacz o ile sprawny to bedzie mial d5wF czyli same nieszczescia. O ile dziala to i tak odrazu trzeba szukac drugiego o to ze dziala jest ze tak powiem chwilowe.
A takie sprawdzania amatorow motoryzacji to zazwyczja slabe sa oj slabe. Wiadomo lepiej tak jak wcale ale niestety nie oszukujmy sie ale za jaies 5 lat jak bedziemy sie rozgladac za jakims passatem B7 czy moze sharanem po 2010 roku to bedzie kaplica. 90 % spoleczenstwa bedzie plakac a nawet ryczec jak male dziecko.
Dziękuję za podpowiedzi
. Pozdrawiam,