Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Witam,

Prośba ogromna - nigdy nie umiem połapać się w tych tabelkach - sprawdzi mi ktoś logi, trochę sharanowi brakuje mocy a i vMAX 170,a innym modelem 220 mi się udało.

Pacjent:
Sharan 1.9tdi AUY, 115km, 2005r. zrobiony rozrząd,intercooler, dwumasa.


Basic settings:
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_96MzwZ.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_739TFu.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_5t073wn.html

Statyczny:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_gr650s.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_d3P7i1.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_f7A78M.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_Es34i.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_6sC2bq.html

Dynamiczny:
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_gwd881.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_w96atKQ.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_BRrN2.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_Dq3VLR.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_416oTy.html

Ja tu zadtrzezen nie mam. 220 km/h to ja wycuskam ze swojego auy ale zmidzonego na 205 koni. Taka 115 to idzie jakues 185km/h

Możesz mi powiedzieć Wesol, jakie są objawy albo coś nie tak w dynamice jazdy kiedy pomiary w gr 008, bloki 02,03,04 są odwrotne niż "sztuka" przewiduje.
cyt"
- 008: poz. 2, 3 i 4:

a. wartość poz. 2 [życzenie kierowcy] powinna być najwyższa;

b. wartość poz. 3 [ograniczenie momentu obrotowego] powinna być najniższa;

c. wartość poz. 4 [ograniczenie dymienia] powinna być wyższa od wartość poz. 3, a niższa niż wartość poz. 2.

jeżeli wartość poz. 4 jest najniższa - G70 mierzy nieprawidłowo.

a u mnie jest nieco odwrotnie:
http://vaglog.pl/log-008_Y5amfN.html

Jak to skutkuje na jazdę?