Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Witam, proszę o sprawdzenie logów Ford Galaxy mk1 1.9TDI 90km
EGR zaślepiony
ms : http://vaglog.pl/log-000_XE2Fcw.html
http://vaglog.pl/log-001_809D3.html
http://vaglog.pl/log-003_8u6klq.html
http://vaglog.pl/log-004_nGwML.html
http://vaglog.pl/log-007_NOZu9K.html
http://vaglog.pl/log-013_2Y2i5.html

bs : http://vaglog.pl/log-000_ZUNS3.html
http://vaglog.pl/log-003_ZFl6sJ3.html
http://vaglog.pl/log-004_7sS7t.html

d : http://vaglog.pl/log-000_ki9JT.html
http://vaglog.pl/log-001_2937Y.html
http://vaglog.pl/log-003_cVLH6SF.html
http://vaglog.pl/log-004_FLR6s2R.html
http://vaglog.pl/log-008_5owlEg.html
http://vaglog.pl/log-010_r8yA4t7.html
http://vaglog.pl/log-011_15sTE.html

Mało przepływu na początek

Turbo slabo pompuje z dolu i troche stodkiem. Albo zawor wg nieprzymknietu do konca albo lopatki na wirnikach wywiniete albo kat zapchany.

Dziękuje za odpowiedzi. Auto kupiłem nie dawno. Turbo mam świeżo po regeneracji. Miałem problem z przepływomierzem na początku bo był zapchany i wtedy nie miał kompletnie mocy. Po wyczyszczeniu jest tak jak teraz.

no jak po regenracji to wiadomo ze jest zwalone. Nie podales tej informacji odrazu. To wiele wyjasnia.

Dodam że katalizator jest drożny. Jakieś jeszcze wskazówki?

Wyregulowac sztange od zaworu wg na turbo. Czyli wydluzyc.