Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
W PD to normalka że łykają olej , pompki są łakome na oliwę.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 946
Liczba wątków: 58
Dołączył: Jul 2012
Reputacja:
1
Jednego tylko nie rozumiem. W jednym przypadku jak łyka olej to dymi, a w innym nawet jak chla jak smok nie dymi nic. Od czego to zależy?
Liczba postów: 116
Liczba wątków: 5
Dołączył: Aug 2012
Reputacja:
0
U mnie właśnie mnie zaczeło martwić, jutro wymieniam olej, jeździłem na castrolu 10w40 i zjadło mi na 15 tys 3 litry oleju, fakt ze wiekszosc w trasie i tak koło 4 tys obr. te trasy ale chyba za dużo ... Wymieniam na Valvoline Maxlife 10w40 to może troche mniej go bedzie jadło ... co o tym sądzicie ? DOdam że samochód ani nie kopci na niebiesko ani nie czuć żeby spalał olej ...
Liczba postów: 13
Liczba wątków: 0
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
0
od wymiany do wymiany poziom olejku nie zmienia sie. glowica zrobiona 30 000 tys km temu a na zegarku 250 000 km
Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
22-01-2013, 10:50
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-01-2013, 10:52 przez daneczek76.)
sebter a pokaż mi specyfikacje Maxlife 10w40 bo coś mi się nie widzi aby spełniał norme do TDI. Ja nie twierdze oczywiście że Valvoline to zły olej a twierdze wręcz przeciwnie - ale tu chyba lepszym rozwiązaniem był by DuraBlend Diesel 10W-40 do VP olej musi mieć normę 505.00
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 116
Liczba wątków: 5
Dołączył: Aug 2012
Reputacja:
0
Też to zauważyłem że niby nie spełnia normy, ale normy to nic innego jak pieniądze ... ludzie w afn'ach jeżdzą na max life i sobie chwala, także i ja zalałem i zobaczymy co sie dzieje, ale już na ucho słysze że jest przyjemniej z dzwiękiem silnika, ale zobaczymy jak bedzie ze zużyciem hrhrhr